10 cosas que hacer después de comprar un auto usado (aplica a todos los autos)

Ha llegado el día festivo, ha traído el automóvil de sus sueños frente a la casa, la tinta aún no se ha secado en las señales de tráfico y se pregunta qué pasará después. Tu auto nuevo es nuevo para ti, pero lo trajiste del bazar, de un distribuidor o de un vendedor privado como usado. Qué pasa, definitivamente tienes una mejor relación rendimiento/precio que un auto nuevo y puedes invertir el dinero ahorrado en otra parte. Una elección sensata. Simplemente no sabes exactamente lo que tu auto tiene detrás. Y cómo hacer que sea más fácil para ti y para él comenzar una nueva vida juntos. Te traemos diez valiosos “consejos para la vida”, qué hacer para que solo te esperen años agradables.

1. Los documentos son lo más importante

A nadie le gusta el papeleo, pero no puedes prescindir de él. Puedes tener un Ferrari Roma nuevo “ganga” comprado por 1000 euros aparcado en tu garaje, pero si no tiene los documentos correctos y viceversa será “un error” en la base de datos de autos robados, por ejemplo, no lo disfrutará mucho de todos modos. Más de una preocupación. Así que ponga todos los contratos, transcripciones, registros en orden. Su vehículo es solo suyo, el anterior propietario es el anterior y ya no debería aparecer en ninguna parte. Por su bien y el tuyo. Todos los seguros, sellos, cheques. El orden hace amigos, y esto se aplica doblemente hasta el comienzo.

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2. Finalmente ve al mecánico

Debería haber hecho esto antes de comprar, pero las cosas no siempre funcionan. Si funcionó, puede omitir este párrafo. Los demás no lo dudéis, llamad a vuestro mecánico (o simplemente pide cita donde conozcas y confíes) y pide cita para un chequeo. Exhaustivo. Es casi seguro que habrá algo que se le pasó por alto y que los propietarios originales probablemente se perdieron de buena fe. Pueden ser pequeñas cosas, pero es bueno saber sobre ellas. Y no todo necesita ser resuelto de inmediato. Establezca un plan ABC clásico, A inmediatamente, B durará dos o tres meses, C puede tomar hasta medio año.


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3. Reemplace todos los filtros

Incluso si te dijeron que fueron cambiados. Por supuesto que lo eran, hace un año. Sin embargo, ya nadie puede proporcionar eso. Son unos pedazos de papel “acordeones”, todos caben en unos cientos de coronas, hazlo. Deja que ese motor respire completamente sin obstáculos, deja que el aceite (llegaremos a los fluidos) fluya de nuevo exactamente como debe, y por supuesto: el filtro de la cabina es para su salud y bienestar, limpia todo el aire que ingresa a la cabina, elimina patógenos, comienza una nueva vida. Tú y tu coche nuevo. Todo viejo se ha ido.


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4. Si todo lo demás falla, tome el manual

La vieja y ahora risible lección es más válida que nunca con un auto más antiguo. Con la excepción de comprar en un distribuidor autorizado, donde debe obtener cierta información después de todo, nadie le dirá nada detallado sobre su automóvil. Antes se daba por sentado que el coche tenía instrucciones de uso impresas en tableros en la guantera y las personas leen estas instrucciones. Hoy, miran el PDF en su móvil y eso es todo. Pero algunos “trucos” son realmente buenos para saber. Y ni siquiera descubrirá algunos de los interruptores y sus funciones en algunos autos a menos que realmente profundice en ese folleto. Y si falta en el coche, hay muchos manuales para descargar en Internet, o un distribuidor autorizado puede ayudar.


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5. Lave a fondo el exterior y el interior del automóvil.

Bastante obvio, se podría decir. Pero cuando escribimos “completamente”, en realidad queremos decir completamente. Hacer funcionar el lavavajillas en un programa económico y de lujo por 2×10 coronas puede parecer suficiente a primera vista, pero en realidad no lo es. Puede valer la pena encontrar una empresa que se especialice en la limpieza de interiores, que tenga accesorios adecuados para aspiradoras, productos químicos y todo lo necesario para la limpieza general. El dueño anterior pudo haber dejado su información genética, suciedad, basura, restos de comida o incluso drogas debajo y entre los asientos, o en la tapicería. Realmente no quieres nada de eso. Aquí, los pocos cientos de coronas, o miles, realmente valen la pena.


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6. Cambia todos los líquidos

Similar a los filtros. Aunque alguien te diga cien veces que “cambiaron todo”, lo leeríamos como “no cambiamos nada”. ¿Sabes qué es lo mejor de un coche nuevo? Sólo la garantía del cien por cien de que todos ellos Los líquidos y recargas y filtros son nuevos que el auto funciona como debe. Y lo será por un tiempo. Al mismo tiempo, es simple y, como los filtros, no es nada costoso. E incluso si compra el mejor aceite, tendrá la garantía de que su automóvil tiene el mejor aceite. Y eso vale unos miles. Has ahorrado para la compra, no es mala idea reservar algo e invertirlo ahora mismo. Tu coche te lo agradecerá.


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7. Arregla lo que puedas arreglar tú mismo

No se demore, este carro ya es suyo y sólo de usted depende cuánto tiempo y cuán satisfecho cree una relación. Cosas pequeñas como bombillas, manijas caídas en el interior, lámparas de techo apagadas o adiciones y “actualizaciones” de equipos obligatorios (prestar especial atención al botiquín de primeros auxilios según el nuevo decreto y la fecha de caducidad de su contenido) puedes hacerlo tú mismo, o con la ayuda de un amigo, en un día durante el fin de semana. ¿Que el dueño anterior no lo hizo durante años y el auto aún funcionaba? No seas como el dueño anterior, sé mejor. A este coche se le ha dado otra vida gracias a vosotros, así que disfrútenlo los dos.


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8. Revisa los frenos

¿La tapa del maletero no cierra completamente? ¿Se abrocha el asiento? El espejo del lado derecho vibra mientras conduce, ¿probablemente como resultado de algún tipo de encuentro en el estacionamiento? Todo esto puede pasarse por alto fácilmente y dejarse para más adelante. Pero su primera revisión (al menos visual) definitivamente no debería pasar por alto los frenos. ¿Están los discos desgastados uniformemente? ¿No vibran al frenar? ¿Hacen ruidos inapropiados? También verifique el forro, si hay al menos algún acceso a él, o si puede ayudar con un teléfono/foto. Los frenos son fundamentales y como siempre con un auto usado: confía pero verifica.


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9. Revisa los neumáticos

Lo mismo que los frenos. El eslogan publicitario de un fabricante de fama mundial dice que el motor no es lo que te mantiene en la carretera. Y tiene razón. Inspeccione un neumático a la vez, verifique la profundidad de la banda de rodadura, buscar posible descenso irregular (problemas con la geometría), compruebe que los ejes tengan las mismas dimensiones y tipos, compruebe la presión y la misma designación de tipo. No olvides la obligación legal del calzado de invierno, si el invierno está “a la vista”, puedes considerar un nuevo conjunto (si no estaba incluido en la venta).


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10. Disfrútalo, es tuyo

Se presenta el lado más agradable del asunto. El coche se ha inspeccionado en detalle, se ha sustituido todo lo que se podía sustituir, se ha lavado por dentro y por fuera, todo rastro del antiguo propietario ha desaparecido. Probablemente ahorró mucho dinero en lugar de comprar un automóvil nuevo, sin embargo, la experiencia debería ser muy similar ahora, con todo el ladrido de cambio/limpieza que tiene tu auto detrás de ti. Así que no lo dudes, reserva el primer fin de semana gratis solo para él y para ti (o tu pareja) y sal a dar una vuelta. Sólo. Siente cómo se comporta el coche, cómo reacciona, dónde estarán sus puntos fuertes y débiles. ¡Cruzamos los dedos para que le sirva durante muchos años para su completa satisfacción!

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