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Albert Park revisado listo para la fiesta de adelantamientos de F1

by notiulti

La explosión a lo largo de Lakeside Drive en Albert Park podría tener una zona DRS agregada

Parece que el circuito de Albert Park ofrecerá un festín de adelantamientos para los fanáticos y pilotos de la Fórmula 1 como resultado de las revisiones y adiciones al trazado de la pista.

Speedcafe.com ha sabido que se agregará una cuarta zona DRS al circuito luego de la eliminación de la chicane en la curva 9/10 a favor de una explosión a lo largo del lago.

Si la FIA aprueba la adición, la sede del Gran Premio de Australia sería la primera en la Fórmula 1 en contar con cuatro zonas DRS.

“El barrido alrededor de Lakeside Drive fue diseñado con una zona DRS en mente, que es nuestra expectativa y estamos esperando la aprobación de la FIA en las próximas semanas y meses”, confirmó Andrew Westacott, CEO de Australian Grand Prix Corporation, a Speedcafe. .com.

“Esperamos que los cambios den como resultado más oportunidades de pase, particularmente en la antigua curva 13, que por primera vez en 2021 ahora se conocerá como curva 11”.

Albert Park ya contaba con tres zonas DRS; entre las curvas 2 y 3, en la curva 13 y en la última curva a lo largo de la recta de boxes.

La perspectiva de una zona adicional se ha cumplido con un apoyo de alto perfil.

“Creo que se ve bien”, dijo Daniel Ricciardo a Speedcafe.com sobre los cambios en Albert Park.

“El trazado siempre fue divertido, pero nunca ofreció muchos adelantamientos, así que creo que impulsar eso y perseguirlo es muy bueno por parte de los organizadores y creo que va a ser genial.

“Con los dedos cruzados podemos llegar allí, pero en cualquier caso, cuando lo hagamos, creo que debería proporcionar mejores carreras.

“Estoy deseando ver los cambios, seguro”.

Ricciardo fue uno de los pilotos encuestados por los organizadores antes de que comenzaran los trabajos en el circuito y ha apoyado abiertamente los cambios.

Los trabajos en las revisiones del circuito están en marcha y en camino de completarse a tiempo para el evento programado para noviembre.

Se espera que el próximo mes se tome una decisión sobre si el evento de este año se llevará a cabo o no para tener en cuenta los tiempos de espera relacionados con la construcción, la logística y los viajes tanto en Melbourne como en el circo ambulante de la F1.

La construcción en el lugar debería comenzar en septiembre para que el circuito esté listo a tiempo para la fecha de noviembre, con tiempos de entrega anteriores al necesario para confirmar contratistas, proveedores y otras tareas asociadas.

Se entiende que hay apetito dentro del gobierno del estado de Victoria para que el evento continúe, aunque los detalles más finos de cómo puede suceder siguen siendo un punto de discusión.

Westacott ya le había dicho a Speedcafe.com que, si fuera necesario, el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se llevaría a cabo a puerta cerrada.

La carrera de este año está programada para realizarse del 18 al 21 de noviembre, dos semanas después del Gran Premio de Sao Paulo, un evento que muchos esperan que sea cancelado.

En verde, una impresión de la cuarta zona DRS in situ en el circuito de Albert Park.

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