Aston Martin Valhalla puede recibir un tren motriz Mercedes-AMG, y por qué no nos sorprende

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El fabricante de automóviles de lujo británico Aston Martin y el gigante automotriz alemán Mercedes-Benz no son ajenos a la firma de acuerdos. En 2013, Mercedes reclamó el cinco por ciento de Aston Martin a cambio de los motores AMG V8 y el sistema de información y entretenimiento del primero. El año pasado, Mercedes-Benz se hizo más grande 20 por ciento de Aston Martin para la tecnología EV del fabricante de automóviles alemán.

En una reunión reciente con inversores sobre los resultados financieros de 2020 de la marca, el director ejecutivo de Aston Martin, Tobias Moers, dijo que el fabricante de automóviles todavía está reevaluando el nuevo hiperdeportivo Valhalla y probablemente tendrá una transmisión diferente al V6 híbrido del concepto visto por primera vez hace dos años. Entrenador informa que el sistema de propulsión V6 híbrido desarrollado internamente del concepto dará paso a un híbrido Tren motriz Mercedes-AMG, en lugar de.

La excelente noticia es que Aston Martin se apegará a la fecha de lanzamiento de Valhalla a mediados de 2023. “Tendremos el Valhalla con nosotros en la segunda mitad de 2023, y será un automóvil increíble con una tecnología impresionante”, dijo Moers en un informe de Autocar. “Con el acuerdo de tecnología de transformación con Mercedes-Benz, tenemos oportunidades con respecto a los motores de combustión, pero todavía tenemos una transmisión electrificada”.

Revelado por primera vez en 2019 como Aston Martin Concepto AM-RB 003Valhalla es el tercer superdeportivo moderno de Aston en llegar después de los desconcertantes Valkyrie y Valkyrie AMR Pro. Valhalla es más notablemente (y posiblemente) el Aston Martin más atractivo de los tiempos modernos, digno de convertirse en el primer hipercoche híbrido de motor central de producción de la marca.

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Los clientes interesados ​​ya han realizado pedidos para el nuevo Valhalla desde su debut hace dos años. Aston Martin no está interesado en divulgar las cifras reales, aunque el fabricante de automóviles dijo en 2019 que recibió más consultas de posibles compradores que las 500 ranuras de construcción asignadas a Valhalla. Y a diferencia de los hipercoches megabuck como el Chiron de Bugatti, el precio base de 1,3 millones de dólares del Valhalla es una ganga dado su potencial de rendimiento, estilo y exclusividad.

A pesar de las numerosas probabilidades, Aston Martin debutará con una nueva versión del concepto Valhalla AM-RB 003 en los próximos cuatro meses. En noticias relacionadas, Aston Martin está trabajando duro en una versión híbrida enchufable de su impresionante SUV deportivo de lujo DBX, destinado a llegar en 2024. También puede esperar dos nuevas variantes del DBX a finales de este año y principios de 2022.

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