BMW mostró un prototipo del primer modelo M eléctrico afilado

El papel del primer modelo eléctrico de BMW M lo cumplieron coches como el i4 M50 o iX M60pero cuando se trata de autos “full-fat” del tipo M3, M4 o M5, aún no tienen sus equivalentes eléctricos en la cartera del fabricante de automóviles de Munich.

Sin embargo, BMW informa que esto también está a punto de cambiar. La única foto del prototipo, que es un i4 modificado con una carrocería estilo M3 extendida, sugiere que la división M se está preparando para la era eléctrica con algunos autos realmente elegantes.

La parte delantera de la carrocería está equipada con refuerzos modificados tomados de las series de modelos M3 y M4, lo que garantiza una alta rigidez torsional.

El prototipo probado intensamente tiene exactamente cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda. Según BMW, esto abre posibilidades completamente nuevas para una distribución de la fuerza motriz completamente ajustable, extremadamente precisa y al mismo tiempo muy rápida.

“La potencia y el par de los motores eléctricos que reaccionan espontáneamente se pueden distribuir con tanta precisión en unos pocos milisegundos que la demanda de potencia definida por el pedal del acelerador se puede realizar a un nivel de dinámica que es inalcanzable con los sistemas de accionamiento convencionales”, dice Dirk Hacker, Jefe de Desarrollo de BMW M.

No está claro si BMW está preparando una versión de serie del i4 con carrocería alargada y cuatro motores eléctricos, o si este prototipo sirve como preparación para otros modelos afilados.

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