China acosó tres veces a buques filipinos en los últimos dos meses │ GMA News Online

La Guardia Costera china y la milicia hostigaron a los barcos filipinos en la zona económica exclusiva (ZEE) de Filipinas en el Mar de Filipinas Occidental (WPS) en tres incidentes separados en los últimos dos meses, informó la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), con sede en Washington.

Según AMTI, China desafió a los buques que realizan actividades de investigación marina y exploración de hidrocarburos dentro de la ZEE de Filipinas.

Un barco de investigación de 60 metros operado por la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos (DA BFAR) del Departamento de Agricultura de Palawan fue seguido por el barco 5304 de la Guardia Costera de China (CCG) a distancias extremadamente cercanas.

El buque CCG se acercó a unos 100 metros en múltiples instancias cuando se acercaba al Second Thomas Shoal el pasado 21 de abril.

“Mientras el CCG 5304 perseguía, el CCG 5303 y dos buques de la milicia con base en Hainan, el Qiong Sansha Yu 00401 y el Qiong Sansha Yu 00105, se acercaron desde el norte. Bajo presión, el DA BFAR dio la vuelta a 12,7 millas náuticas de Second Thomas Shoal”, dijo el AMTI.

“Se retiró 13 millas náuticas al este antes de dirigirse al norte hacia la isla Nanshan ocupada por Filipinas, seguido por el CCG 5304”, agregó.

Mientras tanto, un patrullero de clase Parola de 44,5 metros de la Guardia Costera de Filipinas, el BRP Cape Engaño, se acercó a Second Thomas desde el este de Palawan.

AMTI dijo que estaba marcado por CCG 5303 y Qiong Sansha Yu 00105, y cada barco seguía a distancias de alrededor de una milla náutica mientras se dirigía hacia Second Thomas.

Cuando los tres barcos se detuvieron a 6 millas náuticas del bajío, otros tres barcos de la milicia china se acercaron al área.

“Todas las embarcaciones mantuvieron sus posiciones durante varias horas antes de que el Cabo Engaño volviera hacia el este, alentado por el 5303 que se acercaba, que lo siguió hasta que abandonó el área en dirección noroeste hacia el desocupado Whitsun Reef”, dijo AMTI.

China se enfrenta a Taiwán y Filipinas

El AMTI también relató cómo el barco Legend del Instituto de Investigación Oceánica de Taiwán zarpó hacia Filipinas el 13 de marzo como parte de un esfuerzo cooperativo entre el Instituto Nacional de Ciencias Geológicas de la Universidad de Filipinas y la Universidad Nacional Central de Taiwán.

Como parte de la Nueva Política Hacia el Sur de Taiwán, la Leyenda debía realizar una investigación en Filipinas.

AMTI dijo que CCG 5203 salió de Panganiban (Mischief) Reef el 23 de marzo y comenzó a seguir a Legend mientras continuaba su investigación a 60 millas náuticas al noroeste de Luzón.

Señaló que Taiwán tuvo que desplegar sus propios buques guardacostas CG 5001 Chiayi, CG 117 Taichung y CG 120 Kaohsiung para mantener al barco CCG alejado del Legend.

El 6 de abril, el Legend volvió a moverse más lejos de la costa, operando a 70 millas náuticas al oeste de Luzón.

Esta vez estuvo acompañado por un patrullero de la Guardia Costera de Filipinas, el BRP Capones de 45 metros.

“El CCG 5203 regresó esa misma noche para volver a hacer sombra a la Leyenda con los Capones brindando protección”, dijo la AMTI. “El juego del gato y el ratón terminó el 9 de abril cuando la Leyenda regresó a Taiwán”.

El geocoral

En otro incidente, el barco de reconocimiento noruego Geo Coral y el barco de suministro Mariska G fueron seguidos por el CCG 4201 cuando aterrizaron en el Bloque SC 75 a unas 60 millas náuticas de la costa de Palawan el 4 de abril.

Geo Coral y Mariska G estaban realizando estudios sísmicos 3D en SC 75 como lo anunció anteriormente PXP Energy.

“El 4201 siguió de cerca a los dos buques durante los siguientes dos días hasta que, el 6 de abril, el Departamento de Energía de Filipinas ordenó a PXP Energy que ‘suspendiera todas las actividades de exploración para SC 75 y SC 72 hasta el momento en que el [the Presidential Cabinet’s Security, Justice and Peace Coordinating Cluster] ha emitido la autorización necesaria para proceder'”, dijo AMTI.

China controla la actividad marítima

AMTI señaló que los tres incidentes demostraron la determinación de Beijing de “controlar la actividad marítima dentro de la línea de nueve guiones y crear un alto riesgo de colisiones en el mar para hacerlo”.

“En un caso, sus tácticas claramente tuvieron éxito, convenciendo a Filipinas de dar marcha atrás en una decisión de octubre de 2020 de levantar una moratoria de casi una década sobre la exploración de petróleo y gas en áreas de su plataforma continental que se encuentran dentro de la línea de nueve guiones”. dijo.

“Esto sigue a una falta total de progreso en la exploración conjunta a pesar de un memorando de entendimiento de 2018 con Beijing, por lo que no está claro si Filipinas alguna vez podrá acceder a sus recursos de hidrocarburos en Reed Bank”, agregó.

El Departamento de Defensa Nacional (DND, por sus siglas en inglés) dijo el domingo que varias unidades de guardacostas y pescadores chinos y vietnamitas estaban todavía presente en el Mar de Filipinas Occidentalcon el gobierno filipino incapaz de expulsarlos por temor a una guerra.

Para recordar, el CCG bloqueó y usó un cañón de agua en dos barcos filipinos en una misión de reabastecimiento a Ayungin Shoal en noviembre de 2021.

Ese mismo mes, China también exigió que Filipinas retire el buque filipino varado BRP Sierra Madre desde Ayungin Shoal un día después de que los barcos filipinos llegaran al barco de la Armada encallado para completar su misión de reabastecimiento.

El gobierno filipino demandó a China ante el tribunal arbitral internacional de La Haya en 2013. El tribunal falló a favor de Filipinas en julio de 2016 cuando desechó el reclamo de nueve guiones de China sobre el Mar de China Meridional.

China sin embargo rechazó la llamada de Filipinas para cumplir con el laudo arbitral de 2016, calificando la decisión de “ilegal e inválida”.

En abril de 2021, el presidente saliente, Rodrigo Duterte, dijo que no pasaría nada aunque navegara al WPS. “porque no estamos en posesión del mar”.

Mientras tanto, el presidente electo Ferdinand “Bongbong” Marcos dijo el jueves que su administración defendería la soberanía del país hablando con China. “con voz firme”.

“En otros frentes, los actores de las fuerzas del orden, la marina y las ciencias marinas de Filipinas han intensificado sus actividades en el Mar de China Meridional a pesar de una China cada vez más asertiva”, dijo el AMTI.

“Pero con una nueva administración que asumió el poder a fines de junio, queda por ver con qué fuerza Filipinas continuará haciendo valer esos derechos”. — DVM, GMA Noticias

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