Construcción de Penn Station para cerrar negocios minoristas dentro

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El progreso está galopando en la estación Penn y está pisoteando a más de 10 negocios minoristas que han estado allí durante años.

La construcción está programada para comenzar la próxima semana en una nueva entrada para el centro de transporte de pasajeros en Seventh Avenue y 33rd Street, cuyos planes fueron revelados por el gobernador Andrew Cuomo el mes pasado.

La línea de ascensores de vidrio y acero de aspecto futurista, llamada East End Gateway, está destinada a aliviar la congestión de peatones desde el nivel de la calle hasta el vestíbulo.

El problema: el trabajo en el proyecto comenzará el lunes, un hecho que algunas tiendas que pronto se verán obligadas a cerrar solo se enteraron la semana pasada.

Entre ellos se encuentra Tracks Raw Bar & Grill, el llamado "Oyster Bar de Penn Station", que ha sido un pilar de los pasajeros durante los últimos 17 años. Se obligará a que se cierre el 31 de agosto y otras nueve tiendas en el corredor, incluidas las donas de Jamba Juice, McDonald's y Dunkin.

"Estoy perdiendo todo mi sustento", dijo a The Post el copropietario Bruce Caulfield, dueño de una tienda de vinos en la estación que también tendrá que cerrar.

Tracks es una víctima de las renovaciones que resultarán en una nueva entrada llena de sol en Seventh Avenue y un corredor más amplio de Long Island Rail Road con techos más altos.

Durante los últimos dos años, Tracks y otros puntos de venta minoristas ubicados junto a las ventanillas de venta de entradas de LIRR han estado operando en arrendamientos temporales que fueron renovados tres meses seguidos por su propietario, la Autoridad Metropolitana de Transporte.

"El 1 de mayo, dijeron, 'No más extensiones'", dijo Caulfield.

El propietario del bar, que ha operado de manera continua los negocios minoristas en la estación durante 32 años, había apostado que Tracks estaba lo suficientemente lejos de la zona de construcción.

"Mantuvimos la esperanza", dijo Caulfield. "Nunca me dijeron: 'No pierdas el tiempo', y por eso no buscamos otro lugar".

Él y sus socios esperaban a que la MTA finalizara sus planes para las renovaciones, esperando recibir un nuevo contrato a largo plazo para su popular bar.

Una fuente dijo que la MTA está entregando los espacios vacantes a Vornado, lo que determinará si a alguna de las empresas se le ofrecerá la oportunidad de regresar una vez que se concluya el trabajo.

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