¿Debemos temer una escasez de combustible?

Algunas gasolineras siguen secas este lunes por la mañana. En cuestión, la prisa de los automovilistas por aprovechar las rebajas de Total Energies y anticipar las repercusiones del paro en curso en las refinerías. Sin embargo, todavía es demasiado pronto para hablar de escasez según el fabricante.

Imposible, este lunes por la mañana repostar en la estación Total Energies de Carry-le-Rouet (13). La situación es apenas más favorable en Marsella en el Boulevard Plombière o en el Relais des Mille en Aix-en-Provence. En estas dos estaciones, solo funciona una bomba, la que entrega etanol.

Misma observación Boulevard Rabataud donde fueron Karen Cassuto y Xavier Schuffenecker, nuestro equipo en el terreno. “Estoy buscando una estación, cualquiera, para hacer gasolina”se lamenta un conductor sobre el manillar de su vehículo de dos ruedas.

Y en las redes sociales, algunos comparten sus dificultades:

Un mapa puesto en línea por el gigante energético, permite seguir hora a hora la disponibilidad de combustible. Y los datos confirman las dificultades encontradas por los automovilistas.

Es para 95 sin plomo que la falta es la más evidente. De las 64 estaciones de servicio enumeradas en el municipio de Marsella por el sitio del gobierno “el precio del combustible”, solo 10 las ofrecen.

La escasez de existencias ahora afecta a la mayoría de las marcas. Hasta la semana pasada, solo las estaciones de Total Energies estaban afectadas.

El grupo ofrece una rebaja de 18 centavos por litro de combustible, además de los 30 centavos que paga el gobierno. La avalancha de automovilistas hacia las estaciones de la marca ha creado dificultades de abastecimiento.

Desde finales de septiembre, los movimientos sociales también han interrumpido la producción de combustible. Primero los empleados de Esso, desde el 20 de septiembre, a los que se suman los de Total Energie desde el 27 de septiembre. Los huelguistas exigen aumentos salariales para hacer frente a la inflación.

Como resultado, la mayoría de las refinerías del país cerraron este fin de semana, incluido el sitio de Esso en Fos-sur-Mer y la refinería Total-La Mède.

Las estaciones aún abastecidas son asaltadas por automovilistas. Es el miedo a quedarse sin gasolina lo que empuja a repostar “por si acaso”.

Como este comerciante que viaja a los mercados de la región encontrado por nuestros periodistas. “Un lleno son 1000 terminales, a veces manejo 240 kilómetros en el día así que tengo un lleno con anticipación por si acaso…”

Sin embargo, los gigantes energéticos son reacios a hablar de escasez. “Confirmamos que no hay escasez de combustible porque TotalEnergies ha acumulado existencias y actualmente está importando regularmente” nos informó en un correo electrónico el servicio de prensa de Total Energie. “A pesar de los movimientos sociales, continúa el reabastecimiento de nuestras estaciones en el marco de la operación de reducción de precios”.

El motivo de la falta de carburante de la mañana de este lunes vendría más bien, según el gigante energético, por el incremento de la demanda, con un aumento del 30% en la asistencia a las estaciones de servicio. Por lo tanto, el fabricante recomienda a sus clientes que no “corriendo a la estación”.

Pero la situación podría durar. De hecho, la reducción de precios propuesta por Total debería continuar hasta finales de año. Por su parte, la CGT ha anunciado que quiere registrar el movimiento huelguístico en el tiempo.

Pero incluso en caso de escasez, Francia dispone de reservas estratégicas de combustible que permitirían asegurar las necesidades vitales del país.

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