Dos petroleros atacados en el Golfo de Omn.

0
29

Jueves,
13
junio
2019

13:31

Un mes después del sabotaje de cuatro barcos en las costas del emirato, un evento similar tuvo lugar este jueves, en plena escalada de tensión entre Estados Unidos e Irán.

Una columna de humo proviene de uno de los petroleros atacados en el Golfo de Omn.IRIBAFP

Un mes después del sabotaje de cuatro barcos en las costas del emirato, un evento similar tuvo lugar este jueves, en plena escalada de tensión entre Estados Unidos e Irán. Dos petroleros han sido evacuados después de ser atacados en el Golfo de Omn, sin saber, por el momento, la causa del ataque.

"Somos conscientes de un ataque contra petroleros en el Golfo de Omn. Las fuerzas navales de los EE. UU. En la región recibieron dos llamadas de socorro a las 0612 hora local y una segunda a las 7:00 am", dijo Joshua Frey, portavoz de la Quinta Flota. . De la Marina de los Estados Unidos, desde cuya base en Bahrin vigila la zona estratégica. El ejército estadounidense ya está brindando asistencia a ambos buques.

La primera alarma fue activada por las Operaciones de Comercio de Marte del Reino Unido, que informa a la Royal Navy británica, luego de informar "un incidente" en el Golfo de Omn. El lugar de este segundo incidente en solo un mes es cerca del Estrecho de Ormuz, cuya agua circula anualmente el 40 por ciento del petróleo total transportado por mar, desde los pasos del Golfo Pérsico y en ruta hacia Europa, Asia o América del Norte.

La tripulación, a salvo.

Los dos barcos involucrados en el supuesto sabotaje son el MT Front Altair, con la bandera de las Islas Marshall, y el Kokuka Courageous, de Panamá. Según la agencia estatal de noticias IRNA,Los 44 tripulantes de ambos petroleros ya están sanos.Y guardado en el puerto de Jask, en el sur de Irn. Fueron rescatados por un barco iraní después de lanzarse al mar.

El ministro de comercio japonés ha asegurado que los dos barcosLlevaban "carga relacionada con Japón"en medio del viaje de la primera ministra Nipn Shinzo Abe a Tehern, donde se ofreció como voluntarioMediador entre Estados Unidos e Irán.

El ministro de Relaciones Exteriores iraní, Mohammad Javad Zarif, calificó el ataque de "sospechoso" y destacó que la propuesta de un diálogo regional para mitigar las tensiones resulta"imperativo"

El Frente Altair está a la deriva después de incendiarse. El director general de la compañía, Robert Hvide, confirmó que el barco "no se ha hundido". Transportaba 75,000 toneladas de nafta, un compuesto de hidrocarburo intermedio líquido derivado de la refinación del petróleo crudo. Se había cargado en los Emiratos y se dirigió hacia Taiwn.

Por otro lado, "el Kokuka Courageous está a la deriva sin ningún equipo a bordo", dijo una fuente de transporte de mártires citada por Reuters. Según este testimonio, este barco habrá sufrido un ataque en el que se usará una mina marina. "El Kokuka Courageous permanece en el área y no está en peligro de naufragio, la carga de metanol está intacta", dijo un portavoz de BSM Ship Management, propietario del carguero.

Tensión en el estrecho de Ormuz

El 12 de mayo, los petroleros Amjad y Al Marzoqah, el noruego Andrea Victory y el barco Emirat A. Michel sufrieron graves daños a sus esqueletos debido a un ataque en las orillas del emirato de Fujairah, cerca del Estrecho de Ormuz. Un incidente que elevó la tensión en plena escalada entre los Estados Unidos e Irán.

Desde entonces,Funcionarios estadounidenses y saudes habían señalado a Tehern como el responsablede los embalsadores en un mar que atraviesa cada año el 40 por ciento del total del petróleo transportado por mar, desde los pasos del Golfo Pérsico y en ruta hacia Europa, Asia o América del Norte.

La semana pasada, los Emiratos Árabes Unidos presentaron un informe preliminar al Consejo de Seguridad de la ONU, con los resultados de la investigación de ese primer sabotaje, en el que afirmaba que la "operación sofisticada y coordinada" era "probablemente" el trabajo de "un actor estatal". "pero él no responsabilizó a Irn por el ataque. El documento considerado"muy probable" que se usaron minas. "Parece más que probable que las minas hayan sido colocadas en los cuatro barcos por buzos que llegan en botes rápidos".

El precio del petróleo sube.

Como ocurrió hace un mes, el ataque ha alimentado el temor de los mercados antes de queSegundo ataque al transporte mundial de petróleo y la volatilidad de sus principales referencias.. A primera hora de este jueves todas las bolsas del Golfo Pérsico registraron pérdidas. El parque cayó un 0,8 por ciento después de cinco días de ganancias. A las 0800 GMT, el Brent del Mar del Norte subió un 2,87 por ciento el día anterior y el Intermedio del Oeste de Texas en los EE. UU. Subió un 2,66 por ciento.

Este nuevo incidente se produjo un día después de que un ataque con misiles en el Aeropuerto Internacional Saudi Abha, cerca de la frontera con Yemen, dejara al menos 26 heridos. El ataque fue reivindicado por el grupo rebelde chi de los hutes. Como represalia, la coalición árabe liderada por Arabia Saudita bombardeó el jueves las afueras de San, la capital de Yemen. A mediados de mayo, los Hutes sabotearon dos estaciones de bombeo de petróleo en las cercanías de Riad, lo que forzó la suspensión temporal del suministro.

De acuerdo con los criterios de

El proyecto de confianza

Saber más

.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.