El nuevo Land Rover Defender 130 llega con hasta 8 plazas, pero sin el V8

El diseño de la tercera carrocería de la leyenda británica del todoterreno ofrecerá hasta ocho asientos sorprendentemente cómodos y características todoterreno aún impresionantes.

El fabricante de automóviles británico Land Rover presentó hoy la tercera versión de carrocería de la nueva generación del icónico modelo Defender, que lleva la designación 130. La novedad complementará la versión 90 de tres puertas y la estándar de cinco puertas (y solo cinco plazas). modelo 110.

La distancia entre ejes de la versión 130 se mantuvo en el nivel de 3022 mm, pero el voladizo trasero aumentó en 340 mm en comparación con la versión 110 y la longitud total ahora es de 5358 mm. En términos de diseño, Defender no sufrió de ninguna manera, lo que probablemente se puede atribuir a su diseño cuadrado simple. Además, se han conservado sus excelentes propiedades orográficas.

El ángulo de aproximación frontal, la profundidad de vadeo y el ángulo de cruce corresponden a la versión 110. El único cambio es la limitación del ángulo de aproximación trasera a 28,5 grados, que sigue siendo un valor muy impresionante. Especialmente con las capacidades recién adquiridas del automóvil.

El espacio recién adquirido se puede utilizar tanto para cargas más grandes como para el transporte de otros tres pasajeros, gracias a lo cual el Defender 130 puede ser de hasta ocho plazas (configuración 2+3+3). Incluso los pasajeros del tercer banco pueden disfrutar de asientos con calefacción, su propio ajuste de temperatura gracias al aire acondicionado de cuatro zonas o su propio techo corredizo. Además, la cabina tiene cinco asientos con soportes para asientos infantiles ISOFIX, y un ligero aumento brinda a los asientos traseros una mejor vista hacia el frente.

En una configuración de ocho plazas, Defender ofrecerá un maletero con una capacidad de 389 litros detrás de la tercera fila, 1232 litros detrás de la segunda fila y 2291 litros detrás de la primera fila de asientos. Si solo quieres más espacio, puedes pedir el Defender 130 en solo una versión de cinco plazas, gracias a la cual obtendrás 1329 litros para la segunda fila y 2516 litros para la primera fila de asientos.

El equipo estándar incluye un chasis de aire, que ofrece una mayor comodidad y capacidades todoterreno, y un infoentretenimiento Pivi Pro de 11,4 pulgadas. Además, la especialidad de la versión 130 será un barniz rojo único, llamado Sedona Red.

Al inicio de las ventas, el nuevo Defender 130 estará disponible en Europa con cuatro motorizaciones, dos diésel y dos gasolina. Todos los motores se complementan con tecnología híbrida suave de 48 V con un generador de arranque accionado por correa y todos están conectados a una transmisión automática ZF de ocho velocidades, que envía energía al sistema inteligente de tracción total iAWD.

Para los interesados ​​en los motores diésel, existen diésel de seis cilindros y tres litros D250 (250 CV, 600 Nm) y D300 (300 CV, 650 Nm). Los interesados ​​en los motores de gasolina pueden elegir entre los motores de seis cilindros P300 (300 hp, 470 Nm) y P400 (400 hp y 550 Nm) de 3.0 litros. El ocho cilindros y el híbrido enchufable aún faltan en la oferta, pero aún existe la posibilidad de que el fabricante de automóviles también los ofrezca con el tiempo.

El nuevo Land Rover Defender 130 también estará disponible en la Primera Edición, disponible en tres configuraciones premium. El primero ofrecerá pintura Fuji White en combinación con Extender Bright Pack, interior de cuero claro Oyster Full Windsor y decoración de roble claro.

Otras especificaciones son ofrecidas por la exclusiva laca roja Sedona Red en combinación con tapicería de cuero color ébano y decoración en roble ahumado. La tercera configuración ofrece Carpathian Grey en combinación con tapicería de cuero beige y decoración de nogal. El resto de la oferta se compone de especificaciones tradicionales HSE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE y X.

Todavía tendremos que esperar los precios checos, pero en el mercado local británico, el nuevo Defender 130 estará disponible con un precio a partir de £ 73,895 (aprox. CZK 2,144,000).

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.