Publicado el 12 de septiembre de 2023
Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
El Porsche 911 Carrera T 2023 en Gulf Blue.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
El chasis brillante, la dirección precisa y la falta de hinchazón le dan al Carrera T la capacidad de atacar secciones técnicas con precisión quirúrgica.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
El sistema de suspensión activa PASM de ajuste deportivo de Porsche, un diferencial trasero de deslizamiento limitado con vectorización de torque y un sistema de escape deportivo activo son todos estándar.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
La cabina del Carrera T es en gran medida sensata, aunque los esfuerzos por reducir el peso hacen que el interior sea un poco más ruidoso.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
Las medidas de ahorro de peso incluyen la eliminación del asiento trasero (que se puede volver a añadir sin coste alguno).
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
El Carrera T equipa de serie una caja de cambios manual de siete velocidades, aunque opcionalmente está disponible la automática PDK de ocho velocidades.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
El Carrera T está técnicamente posicionado entre el Carrera estándar y el Carrera S, pero las características orientadas al rendimiento incluidas lo hacen más especial para los puristas.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
Incluso con la potencia base disponible, sigue siendo una máquina legítimamente rápida en línea recta, que alcanza las 60 mph desde el reposo en 4,3 segundos con la caja de cambios manual, o 3,8 segundos cuando está equipada con el PDK.
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Crédito de la imagen: Michael Simari, cortesía de Porsche Cars North America, Inc.
Es más fácil vivir con este 911 perfeccionado en el día a día en comparación con algunas de las otras variantes del modelo, y eso se traduce en un automóvil que tiene más probabilidades de pasar tiempo en la carretera que de hibernar en el garaje.
2023-09-12 13:00:49
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