El prototipo de McLaren Speedtail de 250 mph

El prototipo de McLaren Speedtail de 250 mph

McLaren ha lanzado imágenes de su primer 'prototipo de atributo' de Speedtail, llamado 'Albert' en un guiño a la F1

Mclaren: saluda a Albert: el prototipo Mctailen Speedtail de 250 mph - Noticias

Sí, el primer "prototipo de atributo" de Speedtail de McLaren realmente ha sido bautizado como "Albert". Pero hay una buena razón por la que la compañía eligió este inofensivo nombre de peluche para un hipercoche de 1036 bhp de 250 mph y: una de las mulas de prueba McLaren F1 se tituló así.

Esta F1 en particular lleva el nombre de Albert Drive en Woking, la ubicación del cuartel general de McLaren antes de que construyera el Centro de tecnología tipo villano de Bond villanos, y el lugar donde se diseñó y construyó el supercoche seminal. Por lo tanto, es una doble referencia al automóvil del que se inspira el Speedtail.

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Las referencias sutiles continúan con la designación oficial del auto de 'MVY02'. El nombre del proyecto Speedtail MVY0 es una combinación de las iniciales del proyecto "MV" de McLaren, mientras que YO significa "el punto central lateral en el eje XYZ en CAD (diseño asistido por computadora)", dice McLaren. Por lo tanto, es un guiño fantásticamente friki a la posición de manejo central del estilo de Speedtail F1.

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En cuanto al auto en sí, está adornado con una decoración especial y lleva un juego de ruedas que no verá en el auto de producción (que se muestra en la imagen de arriba), junto con una parte delantera similar a 720S. La cubierta trasera tampoco es una especificación de producción, pero el tren motriz híbrido que se encuentra debajo, que probablemente involucrará un V8 de doble turbo, ciertamente lo es.

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El calendario de pruebas de un año de duración para el Speedtail se iniciará esta semana, lo que implicará que el automóvil se conduzca en Europa, América del Norte y África, tanto en los centros de pruebas dedicados como en la carretera.

Mientras tanto, la producción comienza a finales de 2019. Se construirán 106, con los propietarios pagando £ 1.75 millones más impuestos por cada uno.

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