Empresario árabe compró un número de automóvil por el precio de Bugatti - CAR.RU

Empresario árabe compró un número de automóvil por el precio de Bugatti - CAR.RU

En la subasta en los Emiratos Árabes Unidos fue
Pagó 4.9 millones de dólares por un carro.
número.

Hombre de negocios árabe compró un número de coche por el precio de Bugatti

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Todo esto fue emitido el pasado sábado en la ciudad de Sharjah.
La cantidad que se pagó es 18 veces mayor.
cantidad declarada El empresario no escatimó y pagó lo necesario.
cantidad de. Por este dinero podrías conseguir una muy buena.
coche.

Arif Ahmad Al Zaruni es el nombre de un empresario árabe que
compró este lote.

El número adquirido decorará uno de los coches árabes.
un emprendedor. Los ricos tienen sus peculiaridades. Dijo que
Él no tiene la intención de revender este número. No por esto, participó en
este evento.

Total en la última subasta, se vendió alrededor de 50.
Habitaciones "interesantes". Una pasión por este tipo de adquisiciones no es
se acaba. Y como dicen, la demanda crea oferta. Quién tiene
El medio y el deseo, él compra.

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Visitas: 590 | Fuente: car.ru | El autor: Nikolai Smirnov

Caminando por las calles invernales de las ciudades rusas, puedes
Observe que muchos automovilistas colocan un pedazo de papel entre
Faros, cerrando la reja.

¿Por qué poner un cartón delante del radiador en el invierno?

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Más a menudo, este refinamiento es recurrido por los conductores de
coches. Por supuesto, los conductores experimentados son conscientes de lo que
establecer tal "ajuste". Pero para los principiantes, la información no es
siempre puede ser famoso.

¿Por qué poner un cartón delante del radiador en el invierno? 2

Hay varias razones para la instalación de cartón. En la mayoría
Si se pone como barrera, una especie de
Termostato de compensación roto. También el cartón puede ser
Instalado para proteger contra la suciedad del vuelo.

Es importante entender que a veces la caja no solo no puede ayudar, sino que
y te hace un malvado arruinando el coche. Configurando
elemento, necesita controlar regularmente la temperatura bajo
campana para evitar el hervido de anticongelante y el tanque de expansión,
Así como el motor no se sobrecalienta.

Según los fabricantes de automóviles, hoy se instalan.
Cartón debajo del radiador al menos estúpido, ya que hay
Forros especializados que se pueden comprar en
Tienda de Autos.

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Incluso si en la pantalla los altavoces faltan un poco a la cantidad,
que el propietario del auto pagó, no debes probar
"Completar".

No intente continuar reabasteciendo de combustible después de que se haya cortado la pistola de reabastecimiento de combustible.

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Muchos expertos en auto recomiendan encarecidamente no intentar
Añadir los gramos faltantes después de hacer clic en el equipo de llenado.
Apretar las gotas faltantes de la estación de gas, como regla, sucede
Ocupación inútil y sin éxito. La bomba debe automáticamente
desconectar después de hacer clic.

Otro problema: después de volver a pulsar la tecla puedes
aumentar la cantidad en la pantalla, pero el combustible ya no se recibe. Además
De esto, hay que recordar que el sistema de combustible de los modernos
Los coches evitan la liberación de vapor de combustible del tanque. Si un
Llene en exceso el tanque, entonces puede dañar la función del combustible.
sistema.

Otra desventaja es que esto, recargando, tal vez un poco, pero
aumentar el consumo de combustible.

Estas conclusiones fueron hechas por un experto extranjero. Bien o no, tu puedes
Consultar solo en la práctica. Pero aun así es mejor no intentarlo, porque
los centavos ahorrados en el llenado insuficiente no son nada en comparación
mal funcionamiento.

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La quinta generación de accionamiento eléctrico compacto fue
creado por diseñadores de una famosa empresa automotriz
BMW.

Según datos preliminares, este desarrollo podrá conseguirse.
Alto grado de integración del motor eléctrico así como la potencia.
Electrónica en un componente.

BMW ha desarrollado un motor eléctrico compacto de quinta generación 2.

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El director técnico de la empresa dijo que el desarrollo está obligado.
Se vuelven modernos y más avanzados que sistemas similares.
creado por los competidores. Pero, a pesar de ser compacto y barato, en
Comparación con la generación anterior.

Se está preparando una nueva plataforma para unificar el lanzamiento de agregados y
Pilas entre diferentes modelos. Para crear todos los tipos.
Sistema, introdujo línea de producción adicional. eso
permitir a los fabricantes responder rápidamente a la demanda cambiante,
Liberación de varios tipos de unidades automotrices.
al mismo tiempo.

En el futuro, está previsto crear para todo eléctrico.
Reserva de energía de batería hasta 700 kilómetros. En los mismos híbridos con
La instalación enchufable podrá pasar hasta 150 kilómetros.

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Rompiendo relaciones económicas con Rusia, las autoridades
Ucrania decidió abandonar por completo a los soviéticos y rusos.
Equipos operados en su armada.

En el ejército ucraniano, GAZ-66 será reemplazado por camiones indios.

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Los Urales y ZIL-131, desarrollados en una fórmula de rueda 6×6,
reemplazado por bielorruso MAZ, producido en Ucrania. Tambien reemplazo
Encontrado y ligero GAZ-66, creado con la fórmula ruedas 4×4.

Los últimos modelos de esta serie fueron creados en 1999, por lo que
Máquinas usadas desde hace 20 años. Además, la mayoría
Equipo utilizado en las fuerzas armadas, producido antes del colapso.
Unión Soviética. Las autoridades ucranianas llevan mucho tiempo buscando un reemplazo para los autos.

Según datos preliminares, los equipos utilizados anteriormente pueden
Cambia camiones indios, con dos modelos a la vez: Ashok Leyland.
Guru 715 y Tata LPTA 713.

Los camiones están construidos con fórmula 4×4 y datos técnicos.
cerca de la GAZ-66. Con una pregunta sobre el suministro de equipos a las autoridades.
el país se convirtió en el director de la planta Borispolsky,
Especializada en la producción de autobuses, la base para la cual,
se convierte en una unidad india.

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Desde el 1 de enero, se ha observado un aumento significativo en Rusia.
Impuestos especiales sobre el combustible para automóviles.

A partir del 1 de enero, los impuestos especiales sobre el combustible aumentaron 1,5 veces.

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La tasa de recolección de gasolina clase Euro 5 aumentó de 8213 a 12 314
rublos por tonelada, y para el combustible diesel – desde 5665 hasta
8541 rublos por tonelada. Tanto en el primero como en el segundo caso, el precio.
aumentado en un 50%. En general, el tamaño del impuesto al consumo por litro de gasolina
Actualmente es de 9, 24 rublos, con un litro del segundo tipo.
combustible – 7,18 rublos.

A partir del 1 de enero, los impuestos especiales sobre el combustible aumentaron 1,5 veces 2.

La última vez que el aumento se realizó hace un año. Mismo crecimiento
Fue programado por el gobierno en julio. Pero lo que pasó agudo
El alza en el precio de todos los tipos de combustible ha obligado a retrasarse con tales
por decisión. Entonces se decidió incluso bajar
Impuesto especial.

Desde el 1 de enero, los impuestos especiales sobre el combustible aumentaron 1.5 veces 3

En un intento por suavizar los aumentos de precios, el gobierno fue
Inició la introducción de un mecanismo especial – el amortiguador. El dara
La posibilidad para los productores de productos petrolíferos de devolver parte de los fondos.
perdido como resultado de las ventas nacionales de combustible por más bajo
Precio El mecanismo de su acción es que, en el caso de venta.
Combustible para exportación a un precio más alto que para el mercado nacional.
mercado, el importe de la indemnización será del 60%.

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