Este verano habrá autobús para la pista

El domingo comenzarán los extensos trabajos de mantenimiento. Cuando el trabajo esté terminado, el metro correrá aún más rápido.

Durante casi todo el mes de julio, los viajeros de Majorstuen tienen que conformarse con otras alternativas al metro si van a Nydalen o Sognsvann.
  • Christian Federico Borg
    Christian Federico Borg

    Periodista

Las vías del metro de Oslo piden a gritos una mejora. El tramo entre Blindern y Ullevål, en particular, necesita una renovación urgente.

Por lo tanto, todo el Sognsvannsbanen cierra este verano. Desde el domingo 3 de julio hasta el 26 de julio, habrá un servicio de autobús entre Majorstuen y Sognsvann. Los viajeros de la línea 4 entre Majorstuen y Nydalen también se ven afectados.

– El estímulo es calcular un poco más de buen tiempo. Use el planificador de viajes y la aplicación Router para obtener información actualizada. Y luego es bueno usar otras alternativas de viaje si tienes la oportunidad de hacerlo, dice Øystein Dahl Johansen, jefe de prensa de Ruter.

Las mejoras significan que los trenes del metro pueden acelerar. Después de la actualización, los viajeros ahorrarán alrededor de un minuto entre Majorstuen y Sognsvann, informa Sporveien a Aftenposten.

Ruido por la noche

La obra se realiza en julio por el bien de vecinos y viajeros. Durante partes del mes, el trabajo se realizará las 24 horas. Según Sporveien, esto significa que el período de construcción se puede completar más rápidamente.

Ruter no cree que haya tantos que viajen a Sognsvann para nadar o usar Marka. Por eso, tampoco creen que el cierre de este verano vaya a tener mucho que decir. Cuatro salidas de metro serán reemplazadas por seis buses articulados por hora.

– ¿Se deben elegir otros lugares para nadar y pasear?

– Ahora tenemos tanta suerte de vivir en una ciudad que tiene una gran cantidad de oportunidades para nadar y experiencias Marka. Depende de cada individuo considerar. Todavía es posible viajar en la ruta en autobús por tren, responde Dahl Johansen.

Los autobuses de reemplazo saldrán de Majorstuen. La parada es en el cine Coliseo.

Plataformas de abrigo

El objetivo de la obra es alargar la vida útil de la infraestructura actual. Las operaciones serán más estables y la capacidad aumentará en los próximos años.

– Además, el trabajo conducirá a menos ruido para quienes viven cerca de las áreas de la estación, dice el gerente de vía del metro, Thor Georg Sælid, en un comunicado de prensa.

En la estación Blindern, se deben quitar los interruptores para reducir el ruido del metro. También se debe reducir la distancia entre el andén y los trenes.

El trabajo es más extenso en Ullevål, afirma Sporveien. Tanto los interruptores como los rieles deben ser reemplazados. Las masas debajo de las vías se reemplazan por otras nuevas. También se cortan los bordes de la plataforma en Ullevål.

También se mejorará la estación Holstein. El objetivo es hacer que la estación sea más accesible para más personas.

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