Ferrari es condenado en Hockenheim | Deportes

Ferrari no levanta la cabeza. Cada vez que la "Scuderia" ha estado en posición de llevarse la victoria esta temporada, ha habido un evento imprevisto que ha hecho imposible que la marca Maranello haya ganado una sola victoria. En Bahrein, fue un problema eléctrico lo que impidió que Charles Leclerc abriera su casillero en la Fórmula 1; en Canadá fueron los comisionados los que intercedieron y sancionaron a Sebastian Vettel en los turnos finales de la prueba, y en Austria un error de cálculo y un exceso de confianza permitieron una brutal escalada de Max Verstappen, que pasó por alto a Leclerc sin compasión. Este domingo en Alemania, (15:10 horas, Movistar Fórmula 1), solo un milagro llevará a Ferrari a la cima del podio en un gran premio que dominó en todas las sesiones gratuitas de ensayo antes de desmoronarse en el tiempo.

Dos fallas diferentes en los dos autos de la estructura de Maranello separaron a sus dos pilotos de la lucha por el & # 39; pole & # 39 ;, que quedó en la bandeja para que Lewis Hamilton se hiciera cargo de ella, el cuarto del británico hasta este curso y el número 87 de su hoja de servicio. El actual campeón y líder indiscutible de la tabla general (tiene 39 puntos sobre Valttery Bottas) ni siquiera sabía cómo explicarle a su equipo, en la radio, cómo iba a comenzar desde la primera posición de la parrilla, en una carrera. que a priori venía cuesta arriba. “Realmente no sé cómo llegamos aquí. Ferrari ha estado por delante en todo momento ", dijo Mercedes, quien compartirá la primera fila con Max Verstappen. Carlos Sainz se irá el séptimo después de que McLaren logró rectificar a tiempo y minimizar el efecto de las evoluciones desplazadas a Hockenheim por la competencia.

La sorpresa de Hamilton es comprensible. No es normal que después de dominar los entrenamientos, Leclerc pase del décimo y Vettel, el último. En el caso del alemán, una falla en el turbo de su prototipo lo dejó sin tiempo en la primera pantalla de la sesión oficial (Q1), mientras que el monegasco no pudo enfrentar el último (Q3) debido a una falla en el combustible sistema de su SF90.

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