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Foodpanda prueba las entregas de alimentos robotizadas en NTU, Punggol y NUS UTown asociándose con 3 empresas emergentes

by notiulti


persona que viaja en la parte trasera de un camión


© Proporcionado por Mothership


Las empresas de reparto de alimentos están mejorando su juego con la introducción de robots.

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El 10 de junio, Foodpanda anunció sus pruebas de entrega sin conductor con un droide rosa a partir de mediados de mayo.

Foodpanda se asoció con tres empresas emergentes de robots autónomos: la empresa emergente de estudiantes de la Universidad Tecnológica de Nanyang (NTU), Whiz Mobility, la empresa de robótica líder en Singapur, OTSAW, y la empresa emergente líder en vehículos autónomos de China, Neolix.

Las asociaciones se implementarán secuencialmente en diferentes lugares de Singapur.

Los consumidores dentro de las áreas de prueba pueden recibir sus pedidos a través de un robot de una de las tres empresas de robots.

Según su comunicado de prensa, los robots están destinados a brindar apoyo adicional a los pasajeros al completar las entregas de la última milla, especialmente en lugares difíciles, y aliviar las tensiones de los pasajeros durante los períodos pico o las malas condiciones climáticas.

Whiz Mobility

Si eres un estudiante o un miembro de la facultad de NTU, es posible que hayas visto los robots autónomos con alimentación electrónica de Whiz Mobility, FoodBots, en el campus.

El FoodBot también puede ser familiar para los ávidos TikTokers que han visto ese video del encuentro de un mensajero con él.

El lanzamiento de los robots Whiz Mobility dio inicio a los proyectos de entrega autónoma de Foodpanda.

Cubriendo 200 hectáreas de todo el campus de NTU, la flota de cuatro FoodBots recolecta alimentos y otros artículos de los comerciantes de Foodpanda y entrega pedidos al personal y estudiantes en todo el campus todos los días, de 11 a.m. a 7 p.m.

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un camión que tiene un letrero al costado de la carretera: FoodBot con su uniforme rosa de Foodpanda.  Foto de Foodpanda.


© Proporcionado por Mothership
FoodBot con su uniforme rosa de Foodpanda. Foto de Foodpanda.

Esta colaboración con Foodpanda se basa en el piloto en curso de Whizz que se ha estado ejecutando desde junio de 2020 con Cates, una aplicación móvil de entrega de alimentos desarrollada por Wecome, la empresa emergente incubada con NTU.

En los últimos 10 meses, los FoodBots han entregado más de 10,000 pedidos de almuerzos y cenas en puntos de recolección designados en momentos seleccionados en el campus de NTU.

Whiz seguirá trabajando con Cates, además de Foodpanda.

Los robots son autónomos con un operador de backend que mantiene el control para aceptar pedidos.

Los comerciantes cargarán alimentos y otros artículos en el robot al confirmar el código de pedido que se muestra en el robot.



Foto de Foodpanda.


© Proporcionado por Mothership
Foto de Foodpanda.

Los clientes seleccionados que realicen pedidos durante el horario de funcionamiento de los robots serán notificados si su entrega será realizada por el robot.

Los clientes deben mostrar la prueba del pedido a la cámara montada en el robot para desbloquear la escotilla y recoger su pedido.



Foto de Foodpanda.


© Proporcionado por Mothership
Foto de Foodpanda.

La prueba de Foodpanda con FoodBots se llevará a cabo de mayo a noviembre de 2021, con planes de expandirse a otras áreas de Singapur.

OTSAW

Los residentes de Punggol pueden haber visto al robot oblongo blanco de OTSAW, Camello, haciendo entregas en el vecindario desde marzo de 2021.

Camello es el fprimer robot autónomo que ha pasado la evaluación de seguridad de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) para el uso supervisado de vehículos autónomos en vías públicas.



un autobús que está sentado al costado de una carretera: Foto de Foodpanda.


© Proporcionado por Mothership
Foto de Foodpanda.

Foodpanda ha contratado a Camello para unirse a su flota y entregar alimentos, comestibles y más desde el centro comercial con terraza Punggol Oasis a los residentes de los bloques HDB circundantes.

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Los robots se entregarán a aproximadamente 10 bloques HDB, lo que representa un aumento significativo de los 700 hogares atendidos durante el lanzamiento inicial de OTSAW en marzo.

Camello conducirá por sí mismo hasta la planta baja de la ubicación del cliente y enviará un Pin único (OTP) al cliente a su llegada.

A continuación, el cliente puede abrir el maletero con esta OTP para recoger su pedido.



un grupo de personas de pie en un estacionamiento: Foto de Foodpanda.


© Proporcionado por Mothership
Foto de Foodpanda.

La prueba de tres meses de Foodpanda con los robots Camello de OTSAW en agosto, con planes para expandir el área de entrega de prueba a más ubicaciones para llegar a más clientes.

Neolix

Los vehículos autónomos de Neolix cuentan con dos funciones: entregar pedidos de alimentos en la Universidad Nacional de Singapur en la Ciudad Universitaria (NUS UTown) y convertirse en tiendas de conveniencia móviles durante las horas de comida no pico.

Los vehículos de Neolix entregarán los pedidos que los pasajeros hayan recogido fuera de UTown, cumpliendo con las entregas de última milla.

Cada vehículo puede almacenar hasta 100 cajas bento a la vez, lo que aumenta las posibilidades de realizar un pedido con éxito y, al mismo tiempo, mantiene bajos los costos de envío.



un grupo de personas que viajaban en la parte trasera de un camión: Foto de Foodpanda.


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Foto de Foodpanda.

Durante las horas de comida no pico, los vehículos de Neolix se transformarán en tiendas de conveniencia móviles y se abastecerán de productos para recoger al mediodía, como café y bocadillos.

La asociación de Foodpanda con Neolix se llevará a cabo de julio a octubre de 2021 en UTown, con planes de extender sus servicios a otras partes del campus de NUS con más vehículos.

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Esta asociación también marca el debut de la puesta en marcha de vehículos autónomos chinos en Singapur.

Imágenes principales de Foodpanda.

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