Freenow dice que los taxistas irlandeses serán excluidos por tasas de aceptación de tarifas “consistentemente bajas”

La medida de Freenow ha sido criticada por algunos taxistas, que afirman que la empresa les obliga a trabajar horas inadecuadamente largas e incluso a saltarse las pausas para ir al baño.

Freenow es utilizado por 14.000 taxistas en todo el país. Noviembre y diciembre se encuentran entre los períodos de mayor actividad para los taxis en las zonas urbanas, y se espera escasez en toda la industria.

En un mensaje, la empresa informó a los conductores que estaba cambiando las reglas para garantizar una mayor disponibilidad para los clientes.

“A partir de la próxima semana, implementaremos un nuevo proceso en la aplicación mediante el cual usted podrá ser bloqueado temporalmente si constantemente tiene una tasa de aceptación baja”, decía el mensaje de la compañía.

“En caso de que estés bloqueado, se te notificará en la aplicación y comenzarás a recibir ofertas nuevamente después de un período de tiempo determinado”.

La compañía añadió que imponía nuevas sanciones a los conductores porque “un componente crítico del [good service] es que nuestros socios conductores acepten los viajes de forma rápida y fiable”.

La compañía se negó a decir qué es una “tasa de aceptación consistentemente baja” o cuánto tiempo se podría bloquear a los conductores para que no puedan usar la aplicación.

The Irish Independent se ha puesto en contacto con la empresa para solicitar comentarios.

“Creo que esto va a provocar un caos cuando llegue la Navidad, ya que los conductores serán bloqueados de la aplicación o la abandonarán por su propia voluntad”, dijo un conductor de Freenow, que no quiso revelar su nombre, al Irish Independent.

“Cuando dejas a un pasajero, el [Freenow] La aplicación automáticamente lo deja disponible para otro trabajo y comienza a ofrecerle más trabajos para aceptar. Tenga en cuenta que es posible que ya tenga otra reserva, que haya terminado su trabajo del día o que necesite usar el baño. Con esta nueva política, si el conductor rechaza los trabajos, serán bloqueados del sistema”.

La medida se produce después de que la empresa anunciara un nuevo director general para el mercado irlandés, Charlie Gleeson. Gleeson fue el director ejecutivo y fundador de la startup de scooters y bicicletas eléctricas Zipp Mobility.