Gastar en un avión privado apenas comienza con la compra en sí, dice Marián Jančařik

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¿Cómo ha afectado la crisis del coronavirus a la venta de aviones privados en la República Checa y Eslovaquia?

El mercado siguió conmocionado a mediados de marzo cuando comenzó la crisis. Todos estaban asustados y esperando a ver qué pasaba, porque nunca habían experimentado algo así. De un día para otro, casi todos los aviones permanecieron sentados en tierra. De los casi 50.000 aviones que estaban activamente en el aire, ya fueran máquinas de aerolíneas o jets ejecutivos, solo entre 1.300 y 1.500 aviones volaban en ese momento, la mayoría de ellos en vuelos de carga relacionados con la crisis del COVID-19. . El mundo entero se congeló, al igual que el mercado checoslovaco. Sin embargo, después del impacto inicial, se produjo la sobriedad y la gente volvió a sus vidas y pensamientos.

¿Comprar es lo mismo o los emprendedores son más cuidadosos?

El proceso de compra de un avión es un asunto a largo plazo. Uno piensa, calcula, toma decisiones y pasan meses antes de que podamos comprar y traer un avión. Tan pronto como llegó la pandemia de coronavirus, los pensamientos de muchas personas sobre comprar un avión se atascaron, pero ahora están pensando nuevamente en si necesitarán el avión o si lo comprarán. Por lo tanto, las transacciones están en curso.

¿Es posible estimar cómo será este año?

No será hasta 2021 que veremos si este año ha sido tan trágico como se esperaba. Pero incluso durante la pandemia, las transacciones se llevaron a cabo. En concreto, llegó un avión a la República Checa, cuya compra se inició antes del coronavirus, pero fue importado y puesto en funcionamiento durante la mayor crisis. Nada ha cambiado en el estado de ánimo del empresario que lo compró.

Incluso antes de la pandemia, el precio de los aviones cayó. ¿La pandemia ha profundizado esta tendencia? ¿Los compradores no presionan el precio?

Definitivamente si. Hay algunas crisis y dificultades en el mercado, por lo que los compradores esperan que el precio baje. Pero no veremos cifras reales sobre la caída de precios hasta el próximo año. Sin embargo, ya estamos viendo que los distribuidores de aviones han reducido sus precios requeridos en aproximadamente un diez por ciento.

¿Cuántos aviones privados se venden en el mundo?

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