Grab, el gigante de los viajes compartidos del sudeste asiático, se incluirá en NASDAQ el 2 de diciembre

El gigante tecnológico Grab, con sede en Singapur, se incluirá en el NASDAQ el jueves.

Su ceremonia de toque de campana en la bolsa de valores con sede en Nueva York está programada para el jueves por la mañana, hora del este, de 9 a. M. A 9:30 a. M. (10 p. M. A 10:30 p. M., Hora de Singapur) cuando la empresa comience a cotizar.

La compañía vota a favor de su fusión con la compañía de adquisición de propósito especial (SPAC) Altimeter Growth Corp hoy (30 de noviembre).

Su cotización de $ 40 mil millones en el NASDAQ marcará el acuerdo SPAC más grande del mundo. Grab recibirá $ 4.5 mil millones a través del acuerdo, incluida una inversión privada de $ 4 mil millones en capital público.

Fundada por los compañeros de clase de Harvard Business School Anthony Tan y Hooi Ling Tan, Softbank Vision Fund y la empresa respaldada por Temasek ha pasado de ser una empresa de transporte compartido en Malasia a convertirse en una de las empresas de tecnología más grandes del sudeste asiático que ofrece una amplia gama de servicios que incluyen entregas y servicios financieros. Opera en ocho países del sudeste asiático.

El debut público de Grab se produce unos cuatro años después de que el gigante tecnológico rival Sea Limited cotizara en la Bolsa de Nueva York en octubre de 2017. GoTo de Indonesia también está lista para cotizar a principios de 2022 y ha estado planteando una ronda previa a la OPI.

Fundada en 2012, Grab ha pasado de ser un servicio de transporte bajo demanda a un proveedor a ofrecer múltiples servicios en una aplicación que incluye entrega de alimentos y pago móvil. La empresa se centra en los mercados del sudeste asiático. Además de su sede en Singapur, también está presente en mercados como Malasia, Indonesia, Vietnam, Tailandia, Filipinas, Camboya y Myanmar.

La pérdida neta de Grab fue de $ 988 millones durante los tres meses que terminaron en septiembre, frente a una pérdida neta de $ 621 millones en el mismo período del año pasado.

El desempeño de la compañía será observado de cerca como un punto de referencia de cómo podrían hacerlo y ser valoradas otras compañías de tecnología del sudeste asiático.

Varias empresas del sudeste asiático, como Kredivo de Indonesia y PropertyGuru de Singapur, han acordado salir a bolsa a través de la ruta SPAC en Nueva York durante el próximo año, mientras que otras como Ninja Van y Carro han indicado interés en salir a bolsa en un futuro próximo.

El ecosistema de startups en el sudeste asiático ha estado lleno de actividad. El número de unicornios en la región este año ha aumentado a más de 20 empresas, superando el total de la última década.

Un unicornio es un apodo que se usa para describir empresas privadas que están valoradas en $ 1 mil millones o más.

Si bien es un hito para el sector de tecnología de la región, la cotización de Grab se produce en un momento en que el auge de SPAC en la primera mitad de este año se ha calmado en gran medida y las dudas sobre la viabilidad de las empresas que cotizan a través de SPAC continúan.

Los problemas de contabilidad han plagado a las nuevas empresas de vehículos eléctricos Nikola y Lordstown Motors, la caída de los precios de las acciones de Hippo y Metromile, que ahora serán adquiridas por Lemonade, no ha ayudado a la reputación de SPAC.

Después de la fusión, Anthony Tan, director ejecutivo de Grab, obtendrá el 60,4% de los derechos de voto sobre una participación del 2,2%. Mientras tanto, los derechos de voto de Hooi Ling Tan y el presidente de la compañía, Ming Maa, estarán en manos de Anthony Tan.

En contraste, el fondo Softbank Vision, el mayor accionista de Grab, tendrá un 7,6% de derechos de voto sobre una participación del 18,6%.

La compañía comenzó como una aplicación de reserva de taxis de terceros llamada MyTeksi en el país de origen de sus fundadores, Malasia, un lugar conocido por tener taxistas sin licencia que cobran de más por sus viajes.

A través de la aplicación, los viajeros podían solicitar un taxi cuando lo necesitaban, en lugar de intentar llamar a uno en las calles. Al año siguiente, la empresa se trasladó a Filipinas, Vietnam, Tailandia y Singapur.

En 2014 se trasladó a Indonesia, enfrentándose a Gojek. Grab entró en Myanmar y Camboya en 2017. En abril de 2014, aseguró su primera inversión institucional de $ 5 millones de Vertex Ventures del fondo soberano de Singapur Temasek. Poco después, Grab trasladó su sede a Singapur.

En mayo del mismo año, Grab lanzó su servicio de alquiler privado llamado GrabCar en Singapur y Malasia, un competidor directo de los taxistas a los que servían y una señal de que iba a enfrentarse a Uber, que había ingresado al sudeste asiático en 2013.

Ir cara a cara con Uber se volvió insostenible, y en marzo de 2018, Uber acordó dejar la región con una participación del 23% en Grab; su participación se ha reducido al 16,6% desde entonces y caerá al 14,3% después de las listas de Grab.

Con la salida de Uber, Grab se hizo cargo de su negocio de entrega de alimentos UberEats y lanzó GrabFood en mayo.

Grab incursionó en el espacio fintech, presentando así su billetera GrabPay en 2017 y lanzando Grab Financial Group el año siguiente.

En diciembre de 2020, Grab obtuvo una licencia de banco digital en Singapur a través de una asociación con la empresa de telecomunicaciones local Singtel. Grab tendrá una participación del 60% en la empresa conjunta. Ha solicitado una licencia de banco digital en Malasia y está buscando bancos en Indonesia con su socio Emtek Group.

La compañía también tiene un brazo empresarial que ofrece detección de fraudes, publicidad y un próximo servicio de mapas.

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