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Todo era mejor en los viejos tiempos, incluso los anuncios.

Podríamos ser culpables de mirar el pasado a través de lentes de color rosapero no se puede negar que los anuncios de automóviles de 1991 son más interesantes que los anuncios de 2021.

Únase a nosotros mientras tomamos un mirada nostálgica en los anuncios de revistas que probablemente pasó hace 30 años. ¿Recuerdas este para el Vauxhall Cavalier 4×4? Un lugar común para los automóviles ahora, un recordatorio de que la tracción total era una verdadera rareza en ese entonces. Únase a nosotros para un viaje hacia abajo carril de la memoria:

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Peugeot 205 GTi

Hubo algunos anuncios memorables para el Peugeot 205 GTi. La línea ‘Lobo con piel de lobo’ solo fue superada por: ‘Si quieres algo sensato, compra un anorak’. En 1991, un 205 1.9 GTi costaba poco menos de £ 13,000. Eso es el equivalente a alrededor de £ 28,500 en dinero de hoy.

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TVR S3C

El presupuesto de publicidad de TVR no se extendió a una doble página o incluso a un anuncio de una sola página, pero este anuncio de media página ciertamente nos llamó la atención. ‘El TVR S3C pisa la delgada línea entre confianza en uno mismo y arrogancia con el mismo estilo de pisada segura que muestra en las vueltas dobles sinuosas y en las curvas rápidas de la carretera principal.’

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CD Saab

Saab elevó su campaña ‘inspirada en aviones’ a nuevas alturas cuando lanzó este anuncio estilo cohete para el CD. ‘Saab’s pedigrí de aviones se ha encargado de que un viaje en un CD sea una experiencia única: un viaje sin esfuerzo en un lujoso sedán”. La cuenta atrás para que busques un Saab 9000 o un CD empieza ahora…

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vado escolta

Seremos honestos, no recordamos que el Ford Escort Cabriolet Mk5 se vea tan deseable. Se trata de la Kit de carrocería RS y llantas de aleación de cinco radios, que habrían sido dos casillas de opciones para marcar en 1991. El techo eléctrico podría abrirse en ocho segundos, que es más rápido que el tiempo que le tomaría al Escort alcanzar las 60 mph.

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volvo 480 turbo

El 480 fue el primer automóvil de tracción delantera de Volvo y el único que presentó faros emergentes. Es un anuncio sutilmente inteligente, que ensalza las virtudes de un automóvil seguro en condiciones invernales, al tiempo que destaca los beneficios de un coupé turboalimentado cuando las carreteras están secas. Me alegro de estar en un Volvo.

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Mercedes Benz 190

No se trata tanto de un anuncio del Mercedes-Benz 190 como de la gama de equipamiento Sportline. La ingeniería de suspensión, la dirección más precisa y las ruedas más anchas fueron «el corazón de Sportline», que «infundió» el 190 y las berlinas y familiares de gama media. Incluso el se ajustaron las relaciones de transmisión para las carreteras británicas.

Fue el comienzo de una tendencia importante en la entrega de afinaciones y equipos deportivos sin más potencia del motor, lo que llevó a los derivados AMG-Line (Mercedes), S-Line (Audi), M-Sport (BMW) muy comunes en la actualidad, entre innumerables. otros de otras marcas.

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alfa romeo 164

El Alfa Romeo 164 disfrutaba de la gloria de ser nombrado Coche Ejecutivo del Año por nuestro título hermano ¿Que carro?. Posiblemente uno de los más elegantes berlinas de cuatro puertas de la década de 1990, el 164 se basó en la misma plataforma que el Saab 9000, Fiat Croma y Lancia Thema. Las cuatro son especies en peligro de extinción en 2021.

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Jaguar XJ6

Este anuncio ha cerrado el círculo. para promover la XJ6 3.2 litros, Jaguar acompañó el anuncio con una serie de citas «escritas por personas de vasta experiencia, a quienes se les paga para ser completamente objetivos… Periodistas automovilísticos». Evidentemente, éramos grandes fans de los frenos de disco. Treinta años después, estamos usando el anuncio para recordar los buenos viejos tiempos.

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Honda Accord Aerodeck

Aerodeck es uno de los mejores nombres para adornar un auto familiar. ‘¿Teléfono móvil? Con 64,6 pies cúbicos detrás, hay suficiente espacio para hacer que cualquier teléfono sea móvil”. Mucho ha cambiado en 30 años. El Honda Accord ya no está a la venta en el Reino Unido, la mayoría de la gente prefiere los SUV a los familiares, y el la cabina del teléfono es casi obsoleta.

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mitsubishi galant

Las insignias no son mucho más geniales que el ‘4WD4WS’ en la parte trasera del Mitsubishi Galant. Es el tipo de auto que comprarías si las carreteras en tu viaje diario se parecieran a las de un etapa especial de rally. Con un costo de alrededor de £ 40,000 en dinero de hoy, el buque insignia Galant no era un automóvil barato.

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Peugeot 405

«Simplemente, creemos que el 405 se maneja mejor que cualquier otro automóvil de su clase». No deberías creer todo lo que lees en un anuncio, pero Peugeot tenía razón. Aparte de derrochar dinero en un BMW Serie 3, el 405 fue probablemente el mejor coche del conductor en el sector de la flota. ¿Cuántas personas leyeron el texto completo en 1991? Apostamos que no muchos, que es una de las razones por las que nunca volverá a ver un ensayo de anuncio de automóvil como este.

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Lancia Dedra

El Lancia Dedra puede haber sido ‘construido para conquistar las carreteras más duras de Europa’, pero no logró hacer mella en el mercado automovilístico del Reino Unido. Lancia se retiró del Reino Unido en 1994, aunque el Dedra siguió existiendo en su mercado nacional hasta 1999. Para entonces, se habían construido unos 418.084.

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Audi 100

Observe el uso de la palabra ‘familiar’ en este anuncio para el Audi 100. La compañía aún tenía que adoptar la etiqueta ‘Avant’ para sus autos familiares, aunque el 100 Estate se transformó en el A6 Avant. Es un anuncio inteligente y probablemente la única vez que verás a Audi llamar a uno de sus autos nuevos ‘astuto‘.

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renault clio

Te retamos a que mires este anuncio del Renault Clio Mk1 sin pensar en Nicole o Papa. El Clio era el actual Coche europeo del año, habiendo superado al Nissan Primera y al Vauxhall Calibra en el segundo y tercer lugar. En caso de que te lo estés preguntando, el perro está buscando trufas.

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Opel Astra

El Mk2 dio paso al Mk3 Astra en 1991, por lo que esta fue una campaña publicitaria importante para Vauxhall. Era poco más que un evolución del modelo anterior, pero una serie de actualizaciones lo hicieron sentir como un auto completamente nuevo. Tenga en cuenta los parachoques negros: muchas cosas han cambiado en 30 años.

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vado escolta

‘The 1.6i catcher’ es una buena línea, pero no podemos perdonar al redactor publicitario por describir el Barra de techo como ‘elegante’. Aún así, las cubiertas de las ruedas se ven bastante elegantes…

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volvo 960

Presentamos el Volvo 960 con un premio por las mejores características de seguridad. Los aspectos más destacados incluyeron un cinturón de seguridad con carrete de inercia de tres puntos, un reposacabezas ajustable para el medio del asiento trasero y un asiento para niños integrado opcional integrado en el reposabrazos central del asiento trasero. un nuevo seis cilindros y 3,0 litros El motor era la unidad más poderosa instalada en un Volvo.

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Saab 900

«Ahora no es necesario tener el salario de un piloto para permitirse un Saab turbo». Diremos una cosa para el fabricante sueco, sacó lo mejor de sus vínculos históricos con la industria aeroespacial. tony scott produjo un famoso anuncio de televisión Saab 900 Turbo antes de dirigir arma superior.

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opel carlton

Otro anuncio basado en vuelo, pero esta vez para el Vauxhall Carlton. Había una conexión obvia entre Saab y Vauxhall, con Motores generales comprando una participación del 50 por ciento en la compañía sueca apenas dos años antes. ¿Llegó a la puerta de su concesionario Vauxhall?

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caballero opel

No encontrará muchos ejemplos de un fabricante que use un vehículo de un rival clave (sin insignia, por supuesto) para ayudar a promocionar uno de sus autos. Vauxhall usó el Ford Cargo diseñado por Patrick Le Quément para visualizar los beneficios de tracción en las cuatro ruedas en el Mk3 Cavalier. Ambos vehículos están envejeciendo bien, particularmente el Cargo.

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