IAC publicó un informe preliminar sobre el desastre en Sheremetyevo

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Noticias RIA

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MOSCÚ, 14 de junio – Noticias RIA. El Comité Interestatal de Aviación ha publicado un informe preliminar sobre los resultados de la investigación del accidente del Aeroflot Sukhoi Superjet 100 en Sheremetyevo.

Cuando se ve desde el fuselaje en él, se encontraron daños característicos de rastros de rayos, dice el documento.

Según datos preliminares, un rayo golpeó el avión a las 15:08. Los expertos de IAC creen que en este momento el avión fue derrotado por la electricidad atmosférica, lo que causó que el piloto automático se apagara, y el sistema de control remoto cambió al Modo directo ("Control directo").

Simultáneamente con la desconexión del piloto automático, la grabadora "registró una exclamación emocional de uno de los miembros de la tripulación:" ¡Guau! "La máquina de tracción continuó trabajando.

El informe señala que en el vuelo anterior, la tripulación no realizó comentarios sobre el funcionamiento de los sistemas, y durante los trabajos de mantenimiento, se realizaron trabajos para verificar la disponibilidad y el buen estado del equipo de rescate.

Para evaluar las acciones de la tripulación, la Comisión de IAC planea realizar experimentos en un simulador de vuelo completo. El desarrollador de aeronaves, junto con los expertos del comité, lleva a cabo el modelado matemático del vuelo.

La Comisión también describió una amplia gama de estudios, incluida la participación de representantes de los estados que participaron conjuntamente en el desarrollo y producción de este tipo de aeronaves.

Empleados del Comité de Investigación de la Federación Rusa en el fuselaje quemado del avión Aeroflot Sukhoi Superjet-100 en el aeródromo del aeropuerto de Sheremetyevo.

8 de junio, 10:11

Borisov: SSJ durante el estado de emergencia en Sheremetyevo experimentó una sobrecarga catastrófica

El documento de MAC fue comentado por Denis Manturov, el Ministro de Industria y Comercio. Destacó que el informe preliminar mostraba el funcionamiento a tiempo completo de los equipos y sistemas de la aeronave, con la excepción del momento en que fue alcanzado por un rayo.

Según el ministro, el sistema funcionó bien y permitió al piloto continuar el vuelo o generar combustible.

Tragedia en Sheremetyevo

El accidente del Sukhoi Superjet 100 ocurrió el 5 de mayo. El avión voló de Moscú a Murmansk, pero después de 28 minutos de vuelo, la tripulación decidió regresar con urgencia al aeropuerto de la capital.

Con un duro aterrizaje en el avión, los bastidores se rompieron y los motores se incendiaron, el fuego se extendió a la sección de la cola.

Mató a 41 personas. 33 pasajeros y cuatro tripulantes lograron escapar.

Un caso criminal. Entre las posibles causas del accidente, una falla técnica, la baja calificación de la tripulación y las malas condiciones climáticas, un conjunto estándar de versiones para este tipo de emergencia.

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