La facturación de Sixt en los países bálticos aumentó un 21% el año pasado :: Dienas Bizness

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Sixt, un proveedor de servicios de alquiler de automóviles, facturó 37,8 millones de euros en los países bálticos el año pasado, un 21% más año con año, y las ganancias del grupo aumentaron un 49% a 2,4 millones de euros, dijo la compañía.

La compañía destaca que, a pesar del impacto de la pandemia de Covid-19, la empresa pudo adaptar con éxito sus servicios a los cambios del mercado, centrándose cada vez más en el mercado local para clientes corporativos y particulares, reduciendo significativamente su dependencia del sector del turismo receptivo. Por lo tanto, en 2021, la empresa pudo aumentar los ingresos en todas las posiciones comerciales principales.

El año pasado, Sixt en los países bálticos trabajó en la mejora de la infraestructura y los procesos: mejoras en el funcionamiento de los sistemas internos, inversión en la implementación de soluciones de tecnología de la información (TI), la creación de la aplicación Sixt Baltics Car Connect para clientes corporativos de alquiler de automóviles y una sistema de centro de llamadas unificado en todo el Báltico. También ha habido una serie de mejoras en el proceso de pago del servicio.

Con el desarrollo de la industria automovilística y los criterios cambiantes de selección de clientes, ha aumentado la participación de automóviles eléctricos e híbridos en la flota de automóviles de Sixt.

Arnis Jaudzems, responsable de Sixt en los países bálticos, revela que este año Sixt seguirá invirtiendo en el desarrollo de coches eléctricos y su infraestructura de carga.

El año pasado, Sixt prestó servicio a más de 6.000 vehículos en los países bálticos.

La marca Sixt en los países bálticos está representada por SIA Transporent sobre la base de un contrato de franquicia. La empresa fue registrada en 2005 y su capital social es de 142.240 euros, según información de «Firmas.lv». La facturación de la compañía en 2020 fue de 17.773 millones de euros, un 6,4% más que un año antes, pero el beneficio de Transporent aumentó un 5%, hasta los 1.038 millones de euros.

Marat Blate posee el 45% del capital de Transporent, Harry Briedis e Iveta Briede poseen el 22,5% y Arnis Jaudzems y Vita Štelmahere poseen cada uno el 5%.

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