La falta de luces y los vuelos caros perjudican las perspectivas turísticas de SA, especialmente entre los viajeros locales.

  • El sector turístico de Sudáfrica, afectado por dos veranos perdidos por la pandemia, espera una próxima temporada excelente.
  • Pero la crisis energética del país y las limitaciones de capacidad entre las aerolíneas nacionales, lo que lleva a tarifas aéreas más altas, han empañado las expectativas.
  • Los lugareños, que rescataron el sector turístico del país durante las estrictas prohibiciones de viajes internacionales, se ven especialmente afectados.
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El asediado sector turístico de Sudáfrica espera una excelente temporada de verano, la primera en dos años sin restricciones inducidas por la pandemia. Pero el flagelo de la reducción de carga y las limitaciones de capacidad entre las aerolíneas locales reducen las expectativas.

Sudáfrica espera recibir una afluencia de turistas internacionales este próximo verano. Y aunque es poco probable que los volúmenes de llegadas del extranjero se recuperen a los niveles previos a la pandemia, los que vienen van a gastar mucho más.

Aunque la mayoría de las restricciones de viajes internacionales se han relajado y las aerolíneas están regresando lentamente a los cielos en frecuencias vistas por última vez en 2019, Sudáfrica enfrenta una serie de desafíos específicos para atraer a los turistas de regreso. Los disturbios de julio causaron algunos daños a la reputación, al igual que los problemas de seguridad en curso.

La crisis energética de Sudáfrica también está teniendo un impacto negativo en los negocios de turismo y hotelería mientras que, al mismo tiempo, dando a algunos posibles visitantes una segunda reflexión.

“Al observar la recuperación de la industria en todo el continente, la reducción de carga supone una carga adicional para la capacidad de Sudáfrica de recuperarse al mismo ritmo”, dijo Daniel Trappler, director sénior de desarrollo para Sudáfrica en Radisson Hotel Group, mientras hablando recientemente en el Africa Property Investment Hospitality Forum.

Mientras el país lidia con su peor episodio de desconexión de carga, retrasos en un envío de diésel a Eskom y combustible para aviones al Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo han exacerbado los problemas que enfrenta la industria del turismo.

La escasez de combustible en el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo es la última de una larga lista de contratiempos para el sector de la aviación.

La desaparición de las aerolíneas como resultado de la pandemia de Covid-19: Comair, con Kulula.com y vuelos locales de British Airways, siendo la pérdida más notoria – ha limitado la capacidad de asientos domésticos, lo que hace que los vuelos, especialmente aquellos más cercanos a la fecha de salida, sean mucho más caros. El aumento de los precios del combustible para aviones, que aumentó más del 70% durante la primera mitad del añose han sumado a tarifas aéreas más altas.

“La disminución de las luces y los vuelos” está teniendo un impacto negativo en Sudáfrica, dijo Trappler, quien agregó que el entorno hiperinflacionario actual, especialmente en las industrias de la construcción y la energía, dificulta las decisiones de inversión para los desarrolladores de hoteles.

Los viajes nacionales, que eran los únicos rayo de luz para el sector turístico en apuros de Sudáfrica durante el período de mayores prohibiciones de viajes internacionales, es probable que sufra más el aumento de los costos de los vuelos locales y el impacto económico de la reducción de carga.

Estos viajeros locales han cambiado su comportamiento cuando se mueven por el país, según los expertos que hablaron en los paneles de discusión durante el Africa Property Investment Hospitality Forum.

“Me explicaron que mientras [local] las personas reservan estadías más largas, viajan con mucha menos frecuencia”, dijo Radisson en un comunicado el viernes.

“Todos los expertos del panel estuvieron de acuerdo en que la pandemia fue una experiencia aleccionadora, que les enseñó a priorizar y valorar a los viajeros locales tanto, si no más, que a los viajeros internacionales, ya que estas personas fueron su gracia salvadora durante la pandemia cuando los viajes internacionales a Sudáfrica estaban restringidos. prohibido.”

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