La producción de vehículos en España encadena ya siete meses de caída

MADRIDActualizado:

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La fabricación de vehículos atraviesa por malos momentos, al encadenar ya siete meses de descensos en la producción. Se fabrican menos turismos y vehículos todo terreno., y solo en la fabricación de industriales y comerciales. Además de fabricar menos vehículos, también se describe en un 5% las exportaciones, debido a factores como la debilidad de los mercados europeos y el temor a las consecuencias del Brexit. A esta incertidumbre se le suma el nivel de la deuda de Italia y la crisis en TurquíaUn país en las exportaciones se han reducido en un 70 por ciento.

Así las cosas, la producción de vehículos en España encadena siete meses de reducción de los vehículos que salen de las plantas del país. En el mes de mayo, Se produjeron 294.146 vehículos., un 6% menos que en el mismo mes del año anterior. Así, todos los meses del año en curso han cerrado en negativo para la producción con lo que se registra un descenso del 5,6% en el acumulado del año con un total de 1.275.895 unidades, según las cifras publicadas por la Asociación de Fabricantes ANFAC.

Por tipo de vehículo, en el mes de mayo, la producción de todo terreno (pick-ups) y la de turismos son las que registran caídas más pronunciadas. En concreto, la tasa de descenso en la fabricación de pick-ups es del 16,8%, hasta las 4.224 unidades y la de turismos es del 7,2%, hasta las 231.355 unidades. La producción de turismos y todos los terrenos se acumulan en los primeros cinco meses del año pasado del 6,7% y 18,4% respectivamente.

La producción de vehículos comerciales e industriales cierra mayo en positivo pero por muy pocas décimas, un ligero 0,1% de subida, hasta las 58.567 unidades, respaldado, sobre todo, por el ascenso de los industriales, que son El único segmento con todas sus categorías en positivo. La producción de vehículos comerciales ligeros cayó un 2% con 29.054 unidades fabricadas. Los vehículos industriales pesados ​​son los que más crecen, con un 55,8% más que el mismo mes de 2018.

Debilidad de los mercados europeos

Los mercados europeos, los principales compradores de vehículos españoles, las registrando debilidades, las plantas españolas. Aunque en el mes de mayo, Las matriculaciones en el conjunto de la UE han terminado en positivoSe trata de un ligerísimo crecimiento del 0,1%, lo que hace pensar en un estancamiento de las matriculaciones en los países. En el conjunto del año, las ventas de vehículos nuevos han decrecido un 2,1%. Los principales proveedores de automóviles españoles registran descensos en las empresas, con la excepción de Alemania, que crece un discreto 1,7%.

En mayo, se exportaron 240.011 vehículos, lo que representa un descenso del 4,6% respecto del mismo mes del año anterior. En los cinco primeros meses del año, la exportación de vehículos ha descendido un 5,7% respecto al mismo período del año anterior, con 1.024.704 unidades enviadas fuera de nuestras fronteras.

La exportación sigue siendo penalizada por la debilidad de importantes mercados europeos. En concreto Reino Unido una caída de su mercado del 3,1%, debido a un desenlace del Brexit, cada vez más, mejor dicho, sin un acuerdo interno sobre las formas, en que debe producirse y un gobierno muy debilitado que llevo a la dimensión de Teresa May el pasado 7 de junio.

El elevadísimo nivel de deuda en Italia, que hace que un gran número de empresas en Europa, provoque un descenso de entregas de vehículos nuevos del 3,8%. Una situación de debilidad en dos mercados principales para la exportación española, se suman Holanda y Portugal. Las ventas en sus respectivos mercados caen un 10,3% y un 4,7%, respectivamente. Además, la continuidad de la crisis en Turquía hace que las exportaciones a este destino se reduzcan en un 70% cuando se hace un año.

195.746 turismos en el quinto mes del año con un descenso del 3,8% respecto a mayo del 2018, y 3.962 para todos los terrenos, lo que supone un 17% menos. En cuanto a vehículos comerciales e industriales, se han exportado a un total de 40.303 unidades, lo que supone un 7,1% menos que en el mismo periodo del año anterior. En mayo, sube la exportación de vehículos industriales, destacando los pesados.

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