La segunda aerolínea estadounidense encarga aviones supersónicos – IT Pro – Noticias

American Airlines ha pedido veinte aviones supersónicos al fabricante de aviones Boom Supersonic. El avión aún se encuentra en fase de desarrollo y se espera que alcance velocidades de Mach 1,7 y transporte un máximo de 80 pasajeros.

American Airlines no es la primera aerolínea en llamar a la puerta de Boom Supersonic para comprar un avión supersónico, United Airlines lo hizo el año pasado después de todo. Aquella aerolínea encargó cincuenta ejemplares del Boom Overture, el mismo avión supersónico que se entregará en 2029 y por el que American Airlines ha puesto ahora sobre la mesa un anticipo que ya no podrá reembolsarse.

Al igual que United Airlines, el avión supersónico Boom Overture volará a Mach 1,7 y transportará entre 65 y 80 pasajeros. Un vuelo supersónico de la ciudad de Nueva York a Londres tardaría unas 3,5 horas, según Blake Scholl, director ejecutivo de Boom Supersonic. Con aviones convencionales, dicho vuelo dura aproximadamente 6,5 horas. Los precios de los boletos de avión fluctuarían entre cuatro y cinco mil dólares, aunque United Airlines afirmó el año pasado al anunciar su pedido que aún era muy pronto para hablar de precios.

Basado en información que en el sitio web de Boom Supersonic se puede encontrar, la producción del avión comenzará en 2024. Actualmente se está trabajando en las fábricas donde se construirá el avión supersónico. Debería seguir un primer vuelo de prueba en 2026 y los primeros vuelos de pasajeros se llevarán a cabo en 2029. Según el American ABC Noticias Boom Supersonic aún no ha encontrado un fabricante para el motor supersónico. Todavía está en conversaciones con los fabricantes, incluido Rolls Royce.

El Boom Supersonic tiene 62 metros de largo, volará a una altura de 60.000 pies, o unos 18 kilómetros con combustible ecológico. El dispositivo será ligeramente más lento que el Concorde, que podría alcanzar Mach 2,04 o 2180 km/h. Ese avión supersónico voló alrededor del mundo a velocidades supersónicas de forma comercial entre 1976 y 2003.

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