Las colas de camiones en la frontera entre Lituania y Bielorrusia han aumentado significativamente

A medida que la crisis migratoria continúa en Bielorruso frontera con Polonia, un fuerte aumento en el número de camiones en Lituania puestos de control fronterizos por parte de Bielorrusia, y los transportistas admiten que los conductores tienen que esperar hasta varios días allí.

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Según Henrika Rukšēniene, un representante del Departamento de Aduanas de Lituania, dijo a la agencia de noticias BNS, los camiones que no pueden entrar europeo Unión a través de algunos Polonia Los puestos de control, que están cerrados al tráfico, van a Raigards, el punto más cercano en la frontera con Lituania, donde se produce la congestión. También se han formado largas colas en otros puntos de control lituanos.

Más de 500 camiones esperaban para entrar en Lituania en el puesto de control de Raigard el martes por la tarde, unos 710 en Šalčininkai y 630 en Medininkai.

Vits Klimavičs, representante de la empresa de transporte por carretera “Komlita”, dijo que la fila de coches en el punto de Raigards se extiende por 11 kilómetros y casi no avanza. Según él, no ha existido tal línea desde que la empresa inició operaciones.

“Dos de nuestros autos se atascaron allí. El viernes, uno de ellos tenía menos de cinco kilómetros hasta la frontera, ayer 160 metros diarios, pero ayer alrededor de las 11 en punto el primer automóvil logró cruzar la frontera con Lituania, y pasó un total de ocho días seguidos. “El auto llegó recientemente, si continúa, no cruzará la frontera esta semana”, dijo el empresario. “Los conductores están enojados, no es agradable ni siquiera llamarlos. Entiendo cómo se sienten cuando pasan tanto tiempo en el automóvil y no se mueven a ningún lado, pero ni siquiera pueden lavarse, ir al baño o comer normalmente “.

Zenon Buivids, secretario general de la Asociación Nacional de Transporte por Carretera de Lituania “Linava”, también admitió que la situación no es normal.

“Trabajamos constantemente con los transportistas. La situación no es envidiable. Muchos conductores eligen otros cruces fronterizos, pero no hay opciones especiales”, dijo, y agregó que las largas colas también podrían atraer a los consumidores.

Según el Departamento de Aduanas de Lituania, 209 camiones han entrado en Lituania a través del puesto de control de Raigard durante el día y esto está totalmente en línea con la capacidad de este punto, mientras que no hay una cola especial en el lado lituano hacia Bielorrusia.

El Departamento de Aduanas aconseja a los conductores que elijan otros pasos fronterizos.

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