Los cazas de la OTAN se elevaron hacia el cielo sobre los mares Negro y Báltico debido a los aviones rusos: foto – noticias de Ucrania, Mir

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En los últimos cuatro días, los aviones de combate de la OTAN desplegados frente a los mares Negro y Báltico han surcado los cielos varias veces para rastrear e interceptar aviones rusos. Esta respuesta de rutina demuestra la preparación, vigilancia y capacidad de respuesta de la OTAN, según el Comando Aéreo de la Alianza.

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Cabe señalar que los radares de la OTAN han rastreado varios aviones no identificados sobre los mares Báltico y Negro desde el 26 de abril. En respuesta, los Centros de Control Aéreo de la Alianza en Udem (Alemania) y Torrejón (España) desplegaron aviones de combate para interceptar e identificar los aviones entrantes.

Los cazas de reacción rápida volaron a la región del Mar Báltico desde Polonia, Dinamarca, Francia y España. Aviones rumanos y británicos volaban en la región del Mar Negro.

Cabe señalar que los aviones rusos a menudo no transmiten un código de transpondedor que indique la posición y la altitud, no envían un plan de vuelo o no contactan a los controladores, lo que representa un peligro potencial para los aviones civiles.

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El avión ruso interceptado no ingresó al espacio aéreo de la OTAN y las intercepciones se realizaron de manera segura y rutinaria. Los cazas de la Alianza están de servicio las 24 horas y están listos para despegar en caso de vuelos sospechosos o no anunciados cerca del espacio aéreo aliado.

“Los aliados desplegados de norte a sur de Europa permanecen unidos en apoyo de la misión de vigilancia aérea de la OTAN. La rápida respuesta de dos centros de operaciones aéreas de la OTAN demuestra la disposición y la capacidad de las fuerzas de la OTAN para proteger los cielos aliados las 24 horas del día, los siete días de la semana, los 365 días del año», dijo el general de división Jörg Lebert, jefe de Estado Mayor de Alliance Air. Dominio.

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Marcos Sirovoy

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