Los pasajeros del tren se prepararon para otro nuevo horario después del caos en mayo

Los pasajeros del tren se prepararon para otro nuevo horario después del caos en mayo

Los pasajeros de los trenes se preparan para el primer cambio de horario nacional desde la caótica introducción de nuevos horarios en mayo.

El organismo de la industria, el Rail Delivery Group (RDG), advirtió que podría haber "algún impacto en la puntualidad como el nuevo horario en las camas" después de su introducción el domingo.

Se hicieron declaraciones similares antes del cambio de horario de verano, que paralizó gran parte de la red en el norte y sureste de Inglaterra.

El RDG insiste en que la industria está "aprendiendo lecciones" de la interrupción y ha decidido reducir la escala de las alteraciones en el calendario de invierno.

Darren Shirley, director ejecutivo de Campaign for Better Transport, dijo: “Es vital que los errores del pasado mayo no se repitan de nuevo este invierno.

"Los pasajeros ya han tenido un mal año y no merecen soportar más problemas con su viaje".

Tras el lanzamiento del calendario de mayo, Govia Thameslink Railway (GTR) y Northern cancelaron hasta 470 y 310 trenes, respectivamente, cada día.

Compañías de trenes, la empresa de infraestructura del gobierno, Red de Ferrocarriles y el secretario de Transporte, Chris Grayling, fueron todos culpados por el caos.

Una revisión realizada por el presidente de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras (ORR), el profesor Stephen Glaister, solicitó a la industria mejorar la forma en que se proporciona la información a los pasajeros.

Anthony Smith, director ejecutivo de Watch Focus, Focus Focus, dijo: "Esta vez, los pasajeros esperan que la industria ferroviaria impulse un conjunto de mejoras en los horarios.

“Los pasajeros pagaron un alto precio por el catálogo de exceso de optimismo, plazos perdidos y rendición de cuentas difusa que condujo a un verano de crisis en los horarios y el consiguiente caos. Para recuperar su confianza, los pasajeros deben ver que las lecciones se han aprendido ".

Los horarios de los trenes se cambian dos veces al año, en mayo y diciembre.

La decisión de reducir el cambio del domingo ha sido controvertida, ya que retrasará el lanzamiento de algunos nuevos servicios.

South Western Railway dijo que estaba "decepcionada" de no poder seguir adelante con el "cambio de horario importante" previsto que habría llevado a servicios adicionales y más capacidad.

Judith Blake, líder del Ayuntamiento de Leeds, dijo: "Una vez más, se ha tomado una decisión importante sobre los servicios ferroviarios sin previo aviso, sin consultar con los líderes del norte y sin una voz para los pasajeros".

Entre las mejoras que se están introduciendo se encuentran 200 servicios adicionales entre semana en las rutas de Thameslink y Great Northern, y un tiempo de viaje reducido entre Edimburgo Waverley y Glasgow Queen Street.

El director regional de RDG, Robert Nisbet, dijo: “Sabemos que las personas en algunas áreas pueden estar preocupadas por otro cambio de horario, pero, como reconoce la Revisión de Glaister, la industria ferroviaria ha trabajado junta para comenzar a aprender las lecciones de mayo.

"Al igual que con la introducción de cualquier horario nuevo, puede haber algunos focos de interrupción a medida que las personas se acostumbran a los nuevos viajes y horarios de trenes, por lo que aconsejamos a las personas que verifiquen antes de viajar la próxima semana".

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