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Los petroleros son atacados en Medio Oriente y Estados Unidos dice que un video muestra que Irán estaba involucrado

En respuesta, los líderes iraníes han amenazado con bloquear el Estrecho de Ormuz, un potencial punto de estrangulamiento en el Golfo Pérsico. Después de cumplir con el pacto nuclear durante un año, incluso después de la retirada de Estados Unidos, Irán también planteó la posibilidad de violar el acuerdo al tomar medidas iniciales para ampliar su suministro de uranio enriquecido.

Algunos aliados iraníes en la región han intensificado sus ataques contra los aliados de Washington, alimentando los temores de un conflicto más amplio. La facción Houthi en Yemen, que está respaldada por Irán, lanzó ataques contra oleoductos saudíes y otros objetivos, y esta semana un misil Houthi golpeó la terminal de llegadas de un aeropuerto saudí e hirió a 26 personas, según informes de noticias saudíes.

Los ataques en mayo contra los cuatro petroleros cerca de Fujairah fueron relativamente menores, causando daños limitados a los cascos. Una investigación internacional presentada a las Naciones Unidas concluyó más tarde que el daño fue causado por buzos desplegados desde pequeños "barcos rápidos" que habían colocado minas de lapa contra los cascos.

En una visita a los Emiratos Árabes Unidos hace unas dos semanas, John R. Bolton, asesor de seguridad nacional del presidente Trump, dijo que Irán era "casi seguramente" responsable. Unos días después, el Sr. Pompeo calificó los ataques como "los esfuerzos de los iraníes por aumentar el precio del petróleo crudo".

Las explosiones que inutilizaron a los petroleros en el Golfo de Omán el jueves fueron mucho más graves.

Ambos tuvieron lugar al amanecer, con llamadas de socorro a las 6:12 a.m. y las 7 a.m., según una declaración de la Quinta Flota de los Estados Unidos, que dijo que los EE. UU. Bainbridge, un destructor de misiles guiados, estaba "prestando asistencia".

Una compañía noruega propietaria de uno de los barcos, el Front Altair, confirmó que estaba en llamas. Las tripulaciones de ambos buques, aproximadamente 23 en uno y 21 en el otro, fueron evacuadas en botes salvavidas.

Los propietarios y operadores de ambos buques describieron los incidentes como ataques deliberados.

El Front Altair, registrado en las Islas Marshall, fue fundado por la CPC Corporation, la compañía petrolera taiwanesa, para transportar nafta, un producto petrolero, desde el puerto de Ruwais en Emiratos Árabes Unidos hasta Kaohsiung, Taiwán.

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