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Ningún curso de peluche en el escándalo de VW: Winterkorn regresa a los Estados Unidos en la mira

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<p class=Es probable que el placer de viajar de Martin Winterkorn sea limitado durante mucho tiempo.

(Foto: REUTERS)

El poder judicial alemán ha ahorrado a algunos gerentes de VW en el escándalo del diesel hasta ahora. Es diferente en los Estados Unidos. El ex jefe Boss Winterkorn, que ya está siendo buscado por una orden judicial, es acusado una vez más. Según la SEC, él ya sabía acerca de los trucos de escape en 2007.

"Cualquier persona que intente defraudar a los Estados Unidos pagará un alto precio por ello", dijo el Fiscal General Jeff Sessions en la presentación de la acusación en el escándalo del diesel en los Estados Unidos hace menos de un año. Fue una amenaza que se dirigió explícitamente no solo a Volkswagen, sino también a los gerentes de VW individuales. Sigue vigente incluso en el cuarto año del escándalo.

Ventajas de VW
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Si bien se ha vuelto mucho más tranquilo en Alemania, los EE.UU. siguen siendoAutoridades en la investigación de la manipulación ambiental por parte del grupo alemán sin tregua. Según la Justicia de los Estados Unidos, la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos ahora también crea hechos. Ella acusa a Volkswagen de haber operado un esquema de gases de escape durante diez años.

La acusación formal indica que el Grupo ha hecho "información falsa y engañosa sobre la calidad del vehículo" a inversionistas y aseguradores. Entre abril de 2014 y mayo de 2015, se engañó a los inversores para que compraran bonos por un valor de $ 13 mil millones, "tomando cientos de millones de dólares de manera fraudulenta". Los ejecutivos senior sabrían que más de 500,000 vehículos en los EE. UU. Excedieron los límites legales de emisiones.

Debido a la supuesta ilusión, la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. No solo demandó al grupo ya dos de sus subsidiarias, sino también al ex CEO de VW, Martin Winterkorn. Una vez más, todo gira en torno a la pregunta: ¿cuándo supo realmente el líder del grupo sobre el engaño? Los supervisores financieros están de acuerdo con el Departamento de Justicia de los EE. UU. De que la alta gerencia de Winterkorn en ese momento debe haber tenido conocimiento de violaciones graves de las leyes ambientales antes de 2015. Exactamente por esta razón, los inversores también fueron engañados desde el punto de vista de la SEC.

Winterkorn no ha comentado las nuevas acusaciones todavía. En el pasado, sin embargo, siempre ha afirmado, poco antes de su salida en el otoño de 2015 de los gases de escape, con los que su empresa manipuló durante años los datos medidos y engañó tanto a las autoridades de registro como a los clientes.

El poder judicial de Estados Unidos no duda mucho

Las autoridades e investigadores en los Estados Unidos no se lo compran. Ya la acusación del Departamento de Justicia de los EE. UU. Del año pasado llama a mayo de 2014 como el momento en que los ingenieros deberían haberle informado sobre las estafas. La SEC va aún más lejos: según su queja, Winterkorn y otros gerentes de VW fueron alertados por primera vez en noviembre de 2007 de los dispositivos de desactivación de los motores diesel.

Los tribunales de EE. UU. Han demostrado que no tratan con cautela a los gerentes de VW. Si bien una corporación solo puede ser condenada a multas, las personas también enfrentan encarcelamiento. Los primeros ya han tenido experiencias con la vida tras los bares americanos. Dos fueron arrestados en 2017 y sentenciados a siete o tres años de prisión. Las quejas contra un total de 13 ex empleados están en curso en los Estados Unidos. Winterkorn también tiene que temer a la justicia estadounidense. Si él pone un pie en suelo estadounidense, enfrenta una multa de $ 275,000 y hasta 25 años de prisión.

El poder judicial alemán, sin embargo, actúa comparativamente sin dientes: el fiscal Braunschweig todavía se determinó debido al presunto fraude y otras acusaciones contra 52 acusados, entre ellos Winterkorn, el CEO Herbert Diess y el jefe del Consejo de Supervisión Hans Dieter Pötsch. Si alguna vez se trata de una acusación no está claro.

Volkswagen describe la demanda de la SEC como legal y técnicamente defectuosa. La explicación es sólo nebulosa.. eran valores que solo se habían vendido a inversionistas experimentados. Los inversores no sufrieron daños. Habrían recibido todos los pagos asociados con los documentos en su totalidad y a tiempo. Sin embargo, esto no tiene nada que ver con la acusación de que la gerencia tenía conocimiento de las manipulaciones.

La acusación contra Winterkorn comentó a un portavoz de la compañía con las palabras, la SEC repite solo las acusaciones no probadas. El ex jefe de VW había estado involucrado en las ventas de los bonos de cualquier manera. Pero eso no acusa a la SEC Winterkorn en absoluto.

Tres años y medio después del descubrimiento del escándalo del diesel, Wolfsburgo había asumido que las olas se habían suavizado. La esperanza era que la deuda se compensaría con más de $ 20 mil millones en pagos y encarcelamiento contra gerentes individuales. Solo esta semana, el grupo ha intentado reiniciar con su ofensiva electrónica. Pero no parece salirse con la suya tan fácilmente, al menos no en los Estados Unidos.

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