Nuevos helicópteros de rescate en tierra – NRK Troms y Finnmark

– El lunes por la tarde se descubrió una falla técnica en algunos de los helicópteros de rescate. Es por eso que decidimos controlar toda la flota, dice Eivind Byre, oficial de comunicaciones de la Fuerza Aérea a NRK.

Se desconoce cuánto tiempo llevará la inspección técnica.

– Observamos una grieta que indica que nuestras máquinas no están en condiciones de volar, dice Bjørn Bottolfs, comandante en funciones del dron raspador 330.

Según la Fuerza Aérea Noruega, esperan revisar los 14 helicópteros durante la noche para saber si están en condiciones de volar.

– Cuando se prohíbe temporalmente el uso de helicópteros de rescate, está claro que es algo que nos tomamos en serio. La seguridad es importante y esperamos resolver esto lo más rápido posible, dice Byre.

El periódico Hacia adelante lo mencionó primero.

Tormenta esperada

Se espera mucho tiempo en el norte de Noruega durante los próximos días.

Troms y Finnmark experimentarán fuertes vendavales del suroeste en lugares expuestos, pequeñas tormentas periódicas en la costa y tormentas completas transitorias.

– No hay duda de que la preparación para emergencias se ve afectada, dice el gerente de rescate Tor Torkildsen en el Centro de Rescate Central en el norte de Noruega.

Foto: Instituto Meteorológico

– Pero en el norte tenemos dos helicópteros que están en Svalbard, y bajo el control diario del Gobernador. Utilizan el servicio de rescate si es necesario. Por ejemplo, durante las misiones SAR en el mar, por ejemplo, las pesquerías, dice Torkildsen.

Ahora están trabajando para coordinar con los helicópteros de ambulancia aérea para cualquier misión en tierra.

La Fuerza Aérea también reconoce que son vulnerables en este momento.

– Ahora mismo tenemos los helicópteros en Rygge. Sea King está en modo de espera como de costumbre. Entonces es el principal centro de rescate el que mantiene la preparación. Tienen varios actores para jugar. Pero es importante que regresemos con nuestra preparación lo más rápido posible, dice Byre.

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