NOS Noticias•
-
Remco Andringa
editor Policía y Justicia
-
Remco Andringa
editor Policía y Justicia
El Ministerio Público sustituirá y reubicará un gran número de radares en un futuro próximo. También se incluyen flashes.
Actualmente hay más de 600 radares fijos en los Países Bajos. La mayor parte necesita ser reemplazada. Según el Ministerio Público, las nuevas cámaras cuentan con la última tecnología y pueden monitorear varios carriles al mismo tiempo.
En algunos lugares se están eliminando porque la gente ya no conduce demasiado rápido. Por ello, en los Países Bajos alrededor de un centenar de radares cambian de ubicación.
En tres años, el Ministerio Público espera haber ampliado el número de radares fijos a 650. Controlan la velocidad y los semáforos en rojo.
Además, habrá muchas más unidades de flash flexibles, que estarán en una ubicación diferente cada pocos meses. Actualmente hay 28 de estos en los Países Bajos, que aumentarán a 125. El Ministerio Público también está instalando otras 50 cámaras para captar a las personas que usan sus teléfonos mientras están al volante.
El Ministerio Público aún no ha determinado las nuevas ubicaciones. “Se está analizando la situación del tráfico, el nivel de tráfico, la frecuencia con la que la gente conduce demasiado rápido y si hay otras formas de reducir la velocidad”, dice la fiscal Ivy Obadagbonyi.
A veces es suficiente una señal de advertencia adicional o es preferible reducir la velocidad instalando un badén o una rotonda. “Un radar de tráfico es el último recurso”, dijo Obadagbonyi.
Los radares fijos suponen aproximadamente 3 millones de multas al año, de un total de 8 millones de infracciones de tráfico. El resto de las multas se deben a controles de tramo, controles de radares móviles y detenciones policiales.
Estos son los radares más y menos lucrativos de los Países Bajos:
-
NOS
Los radares más llamativos en los primeros meses de 2023 -
NOS
Los radares menos llamativos en los primeros meses de 2023
En Brabante Septentrional ya se ha iniciado la sustitución de los radares de tráfico. Por ejemplo, esta semana se instaló una nueva cámara en la calle Gijzenrooiseweg de Geldrop. Es uno de los lugares donde los radares simplemente permanecen. El año pasado, 8.000 personas fueron atrapadas aquí y más de 150 personas se saltaron semáforos en rojo. Según el Ministerio Público, estas cifras demuestran que todavía se necesita desesperadamente control en este ámbito.
Uno de los municipios que espera fervientemente que se instalen radares de tráfico es Tilburg. Al concejal Rik Grashoff le gustaría incluso tener varios, por ejemplo a lo largo de Ringbaan-Zuid, un tramo de una carretera de cuatro carriles que rodea la ciudad.
“En los últimos años hemos sufrido aquí varios golpes importantes y también algunos accidentes mortales”, afirma Grashoff. Según él, la gente suele conducir mucho más rápido que los 70 kilómetros por hora permitidos. “Definitivamente queremos deshacernos de eso y una cámara de control de velocidad es una buena manera de hacerlo”.
Solicitudes denegadas
En los últimos años, Tilburg ha solicitado un radar de tráfico seis veces, pero, para disgusto de Grashoff, todas las solicitudes fueron rechazadas por el Ministerio Público. “En los Países Bajos sólo hay un número limitado de radares de tráfico, por lo que es una especie de carrera en la que la situación es muchísimo peor. No es así como me gustaría abordar la seguridad vial”.
Cuantos más radares haya, mejor, afirma el concejal de Tilburg. Seguramente presentará una nueva solicitud, ahora que hay espacio para nuevas ubicaciones. “Aunque sigo pensando que el número es muy pequeño”.
El gobierno ha destinado este año dinero adicional para la vigilancia del tráfico, pero según el Ministerio Público no es la intención llenar completamente los Países Bajos de radares. “Realmente analizamos dónde se encuentran los mayores riesgos para la seguridad vial y dónde, por tanto, son más necesarios”.
2023-09-16 03:51:55
1694840739
#Nuevos #radares #nuevos #lugares #los #próximos #años
