Pither, Jacobson confirmado en PremiAir Racing

Garry Jacobson. Imagen: Ross Gibb

Peter Xiberras ha confirmado a Speedcafe.com que Chris Pither y Garry Jacobson formarán su primera alineación de pilotos en el Campeonato Repco Supercars.

Tras la adquisición del Team Sydney la semana pasada, y el hecho de que los contratos existentes permanecieron vinculados al ex propietario Jonathon Webb, Xiberras se encontró de repente en una posición en la que tenía dos puestos de tiempo completo para ofrecer.

Las cosas se complicaron por el hecho de que Jacobson y su compañero refugiado del Team Sydney Fabian Coulthard se quedaron esperando una liberación de su acuerdo anterior que debía expirar a finales de 2022.

Pero ahora Xiberras se ha decidido por sus pilotos, a saber, los ganadores del título de la Serie Super2 de 2016 y 2018.

Si bien Coulthard es un ganador comprobado de la carrera del juego principal de sus períodos en Brad Jones Racing y DJR Team Penske, a Xiberras le gustó cuán “hambrientos” están Pither y Jacobson.

“A veces tienes que arriesgarte con la gente”, explicó el jefe de PremiAir Racing a Speedcafe.com.

“Desafortunadamente estamos en ese tipo de situación de enfrentamiento en la que necesito que la gente se arriesgue conmigo, y yo tengo que arriesgarme con ellos.

“Si hubiera estado en el juego durante 15 o 20 años y tuviera todos los récords y todo el conocimiento y todo lo demás, sería fácil, pero es como mi carrera de resistencia. Hace siete años, cuando entré por primera vez en Top Fuel, no conocía a nadie, no tenía a nadie, no era nadie.

“Ahora somos campeones nacionales, tenemos récords nacionales, somos el auto más rápido de la historia; hay muchas cosas buenas sobre las que escribir. Ahora puedo atraer a cualquiera en mi deporte porque tenemos todos los elogios.

“Con este [i.e. Supercars], Veo que estamos comenzando absolutamente desde el fondo del barril y tengo mucho que demostrar, y a veces tienes que arriesgarte con la gente.

“Simplemente veo a estos dos muchachos como alguien con quien quiero arriesgarme”.

Pedro Xiberrás

Xiberras ya tenía una relación con Jacobson, su negocio de alquiler había tomado los derechos de nombre en el #22 el año pasado.

“Con Garry, estuve allí el año pasado. Es un tipo con buen estilo, proviene de una muy buena familia, solo que para mí se trataba más de que es un niño pequeño y quiero darle una oportunidad y trabajar con él”, dijo el hombre de 53 años.

“Honestamente no es más que eso.

“Con Chris, de nuevo, lo mismo, es un chico que conocí hace un par de años, me llevo bien con él. Creo que el tipo no ha tenido un desempeño decente en los últimos años y probablemente haya dañado sus ambiciones y su carrera”.

Sin embargo, ambos pilotos tendrán una correa corta, en forma de un contrato de un año.

Después de un aprendizaje prolongado de Super2, Jacobson está ingresando a su cuarta temporada consecutiva en el Campeonato de Supercars (después de las campañas con Kelly Racing, Matt Stone Racing y Team Sydney).

Pither apareció por primera vez en el juego principal en 2006, pero solo ha tenido dos oportunidades de tiempo completo en todo ese período. Ganador del título en la competencia V8 Utes de Australia y Nueva Zelanda, Pither logró una memorable pole position en el Campeonato de Supercars para Super Black Racing en Queensland Raceway en 2016.

chris pither

Kiwi, de 35 años, fue el predecesor de Jacobson en el #22, asegurando el único resultado de carrera entre los cinco primeros logrado durante el disfraz del Team Sydney en Hidden Valley en 2020.

La noticia significa Coulthard tendrá que conformarse con un copiloto este año.

El movimiento más obvio sería vincularse con Walkinshaw Andretti United, cuyo copiloto ganador de Bathurst 1000 en 2021, Lee Holdsworth, anotó un regreso a tiempo completo para esta temporada a través de Grove Racing.

PremiAir Racing aún no ha anunciado quién diseñará cada automóvil, ya que el Repco Newcastle 500 espera dentro de seis semanas.

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