Plan maestro para Delhi 2021-2041: alcance y desafíos esperados

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Se espera que Delhi registre una población en el rango de 28-30 millones para el año 2041. Para satisfacer sus necesidades y resolver los numerosos problemas que plagan la ciudad, se está preparando el cuarto plan maestro para Delhi (MPD). Se ha intentado describir los avances realizados en este sentido y las áreas de enfoque preliminares del plan. Se concluye que los problemas experimentados en la elaboración de un buen plan así como su implementación efectiva deben resolverse.

El año 2021 es importante para Delhi. En este año, está programada la implementación del cuarto plan maestro para guiar el crecimiento y el desarrollo futuros en Delhi durante los próximos 20 años. Este plan también proporcionará propuestas de políticas para superar diversos problemas existentes en la ciudad.

El borrador del plan se encuentra actualmente en preparación. Según la información disponible, se han realizado varios estudios para conocer las condiciones imperantes en la ciudad. Además, se están realizando consultas con una amplia gama de partes interesadas para conocer los requisitos de las personas y sus preocupaciones. Un micrositio interactivo, a saber “portal de participación ciudadana para MPD 2041”También ha sido desarrollado para invitar opiniones públicas. Se espera que los insumos generados de esta manera y las lecciones aprendidas ayuden a formular un plan realista.

Algunos detalles del próximo plan están disponibles en dominio publico. La información muestra que se prestará mayor atención a la mejora de los siguientes seis sectores urbanos.

El primer sector pertenece a la ambiente de Delhi, ya que las condiciones ambientales se están deteriorando en varios frentes. Este problema se abordará protegiendo los bosques y la vegetación, limpiando el río Yamuna, su llanura aluvial y desagües, reviviendo los cuerpos de agua y utilizando terrenos baldíos y sitios abandonados. Se promoverían actividades como la ecologización de los tejados de los edificios, la ecologización vertical y el paisajismo. El esfuerzo consistirá en mantener un continuo azul-verde en toda la ciudad.

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Desarrollo económico local se identifica como el segundo sector importante para la reforma. En este sentido, el plan es crear nuevas oportunidades de trabajo en los centros existentes y propuestos y ofrecer un mejor ambiente de trabajo. Se espera que este objetivo se logre proporcionando incentivos para el desarrollo de economías limpias y verdes, en lo que respecta a la cibernética, el conocimiento, la I + D, las finanzas, la industria, el reciclaje, etc., y la mejora de las áreas de comercialización y comercio. También se espera abordar la cuestión del sector no organizado mediante el diseño de zonas de venta.

Para mejorar patrimonio, cultura y vida pública – Tercer sector – Se delimitarán los recintos patrimoniales y se prepararán los planes territoriales. Además, se garantizará la seguridad en las áreas públicas mediante la iluminación y la provisión de infraestructura. También se espera promover la vida nocturna creando los servicios e instalaciones necesarios.

Se espera que el próximo plan maestro ofrezca propuestas para mejorar la calidad de vida en Delhi. Con respecto a este cuarto sector, existe la posibilidad de que las viviendas de alquiler y no propias, como apartamentos con servicios, dormitorios, hostales, reciban un impulso. Este paso será beneficioso para la población migrante, especialmente las mujeres trabajadoras y los estudiantes. También se espera que se mejore la infraestructura social y de vivienda existente en áreas planificadas y no planificadas mediante la modernización para la seguridad estructural y contra incendios, así como la ecologización. Se alentará el uso mixto de terrenos y edificios para reducir el tiempo de viaje entre el hogar y el trabajo y para acceder a las comodidades.

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Además, para mejorar movilidad – el quinto sector – se formularán planes para facilitar la marcha y el ciclismo seguros. Los desafíos planteados por un número creciente de vehículos motorizados y la contaminación vehicular se abordarán mediante la fijación de precios por congestión, la gestión del estacionamiento, el desarrollo de corredores de movilidad en ubicaciones estratégicas y la provisión de infraestructura de carga de vehículos eléctricos. El objetivo final será lograr una movilidad con bajas emisiones de carbono.

Finalmente, se dará prioridad al desarrollo de infraestructura resiliente. En el sector del agua, esto se verá en la forma de preparación de presupuestos de agua, reutilización de aguas residuales y formulación de estrategias de gestión de la demanda. Con respecto a los residuos sólidos, se prepararán planes de gestión a nivel de barrio y se hará hincapié en la gestión descentralizada de residuos y el desarrollo del ecosistema de residuos a riqueza. Para mitigar los efectos de las islas de calor, las inundaciones y los desastres, se diseñarán estrategias apropiadas, incluido el desarrollo de áreas verdes y la mejora de los sistemas de drenaje superficial. También se espera que la infraestructura digital se actualice y amplíe a lo grande.

El tiempo dirá cuándo y cuántas de las propuestas de planes antes mencionadas se finalizarán e implementarán correctamente. Si bien aún es pronto para evaluar el próximo plan, según la información disponible, parece que muchas de las ideas preliminares se han derivado de la planes maestros anteriores para Delhi. La repetición de propuestas es obvia y se ha producido por no implementación o implementación incompleta en el pasado. El desafío para la agencia de preparación del plan, es decir, la Autoridad de Desarrollo de Delhi, será completar con éxito las tareas propuestas.

Los impactos adversos de las ineficiencias anteriores en la preparación, implementación y monitoreo del plan se observan en casi todos los sectores urbanos, ya sea vivienda, economía, patrimonio, movilidad, infraestructura o medio ambiente. Por ejemplo, el expansión espacial de la urbanización en el interior rural de Delhi ha causado numerosos problemas en la vida de las comunidades de las aldeas. Además, más de El 30 por ciento de la población de Delhi vive en áreas deficientes, que se caracterizan por pésimas condiciones de vivienda, agua y saneamiento. En seguridad y proteccion parámetros también, la ciudad no le va muy bien. Además, apenas hay pensamiento o acción sobre el tema de la contaminación acústica en la ciudad. Estos son solo algunos ejemplos de adversidades.

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Por lo tanto, si se quiere lograr el objetivo de hacer de Delhi una ciudad mejor, se deben resolver los problemas experimentados en la preparación de un buen plan, así como su implementación efectiva.

Se ha intentado destacar los aspectos a los que se debe prestar atención. Estos pertenecen a lo siguiente:

• Tiempo dedicado a la preparación y notificación del plan

• Disponibilidad de datos geoespaciales y de ingresos, así como mapas catastrales

• Proceso de consulta pública

• Proyecciones de población e infraestructura

• Capacidades gerenciales, financieras y de monitoreo de las agencias de implementación del plan

• Propuestas de planificación para comunidades desfavorecidas

• Estimaciones de costos para la implementación del plan

• Planificación para emergencias sanitarias

La visión de futuro debería ser hacer de Delhi una ciudad popular. Debe ser amigable para las personas, inclusivo, equitativo, receptivo, habitable, seguro, saludable, limpio y ecológico, inteligente, innovador, conectado, próspero, resistente, sostenible y responsable. Todas las propuestas de planificación del próximo plan deben diseñarse en consecuencia.

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