Planta de Tesla cerca de Berlín: FDP critica los subsidios

0
13
Michael Theurer

El grupo parlamentario de FDP critica que las compañías extranjeras también puedan recibir subsidios para la producción de celdas de batería.


(Foto: AP)

Berlín El FDP se opone a la ayuda del gobierno alemán para el fabricante estadounidense de automóviles Tesla. “El Sr. Altmaier está otorgando miles de millones en subsidios a los fabricantes de automóviles alemanes para ponerse al día con los EE. UU. Y China en la investigación y producción de celdas de batería. Viene tal como vino: las empresas estadounidenses y chinas utilizan los subsidios. Un objetivo propio clásico “, dijo el vicepresidente parlamentario del FDP, Michael Theurer, al Handelsblatt.

Tesla ha solicitado ayuda gubernamental para la investigación y fabricación de celdas de batería, según el periódico gubernamental Handelsblatt. El Ministro Federal de Economía Peter Altmaier (CDU) ha declarado que el establecimiento de su propia producción de celdas de batería en Alemania y otros países europeos es un objetivo importante. Está listo para proporcionar a las empresas un total de significativamente más de mil millones de euros. Ya se ha formado un primer consorcio de la compañía, se espera establecer otro consorcio en breve.

La ayuda estatal a Tesla es menos controvertida dentro de la Gran Coalición que con los liberales. Si Tesla cumple con los criterios pertinentes “y contribuye a un valor agregado sustancial para la sociedad de la Unión Europea, la compañía estadounidense en principio también puede recibir fondos estatales”, dijo Bernd Westphal, portavoz de la facción del SPD Bundestag, dijo a Handelsblatt.

Actualmente todavía no está claro si Tesla pertenecerá al segundo consorcio y también se beneficiará de la ayuda del gobierno. Tesla dejó sin respuesta una consulta del Handelsblatt. El Ministerio Federal de Economía tampoco dijo nada.

El jefe de Tesla, Elon Musk, sorprendentemente anunció a fines del año pasado que planeaba construir la cuarta “Gigafactory” de su compañía en la ciudad de Grünheide, Brandenburgo, cerca de Berlín. Según Tesla, Tesla planea construir 150,000 autos eléctricos Model 3 e Y anualmente desde el verano de 2021 en adelante.

Musk se involucró en el debate durante el fin de semana sobre el posible impacto ambiental del asentamiento. El “Gigafactory” se “desarrolló absolutamente teniendo en cuenta la sostenibilidad y el medio ambiente”, aseguró en Twitter.

No convenció a sus críticos. “Todavía creemos que esta ubicación no es adecuada”, dijo Frank Gersdorf sobre la iniciativa de los ciudadanos contra la fábrica el lunes. El sitio está en un área de protección de agua potable, dijo.

Musk comentó en otro tuit, también sobre la tala anunciada del bosque. No hay bosque natural en el sitio de 300 hectáreas. En cambio, los árboles se plantaron para la producción de cartón, y solo una pequeña parte del área se usó para la fábrica, escribió.

más: Comentario: Elon Musk no necesita un regalo de bienvenida de los contribuyentes alemanes.

,

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here