Por qué las aerolíneas odian las AirTags | nueva corriente

Durante la temporada de viajes de este verano, Chaos popularizó los dispositivos de rastreo para maletas que ayudan a identificar su ubicación exacta si se pierden. Pero las aerolíneas no quieren que los pasajeros los usen.

“Saca tu linterna”

Aunque el dispositivo de rastreo AirTag de Apple no fue el primero de su tipo, la empresa estadounidense logró popularizarlo mejor durante el último año y medio de su existencia. Durante la temporada de viajes de verano de este año, las propias aerolíneas ayudaron mucho al estaban perdiendo más maletas de lo normal.

Los pasajeros comenzaron a comprar rastreadores a granel por la tranquilidad de que verán en su teléfono móvil que su equipaje está con ellos después de ocupar sus asientos en el avión. La idea de que una persona aterriza en Londres, Nueva York o Singapur, pero su equipaje está en otro lugar, simplemente se apoderó y “obligó” a los pasajeros a gastar algún dinero extra. jpero todo es cuestión de psicología, porque aunque el pasajero vea que su equipaje no ha sido cargado, no hay nada que pueda hacer al respecto. Sin embargo, puede proporcionar a la aerolínea información relativamente precisa sobre dónde se encuentra la maleta durante la búsqueda posterior de maletas extraviadas. pero parece que sí las aerolíneas no están interesadas en tal ayuda en absoluto.

AirTags son todavía un territorio desconocido en lo que respecta a la regulación de la industria de la aviación internacional. “Los dispositivos de rastreo aún no están incluidos en las regulaciones”, dijo una portavoz de Lufthansa en la primavera. Según la aerolínea nacional alemana, esto significa que, desde un punto de vista legal, se trata de teléfonos inteligentes. Según la aerolínea alemana, al igual que los iPhone, solo se pueden transportar en el equipaje de mano. Alternativamente, también puede quitar la batería de su AirTag y luego guardarla en su maleta. Pero en ese momento, por supuesto, todo el dispositivo es inútil.

No más mentiras

La verdadera razón por la que las aerolíneas no quieren que usemos AirTags o dispositivos similares es porque que tenemos la ventaja sobre ellos debido a eso. Sabemos exactamente dónde se atascó la maleta y no pueden contarnos algunos cuentos de hadas y mentiras sobre lo que pasó y que la maleta ya está en camino cuando lleva dos días sin moverse de su lugar. No pueden colgar bolas en nuestras narices. Por ejemplo, si vamos a esperar una hora más en la cinta de equipajes, seguro que igual llegará, aunque la recogida de equipajes del vuelo finalice hace media hora y el AirTag informe a miles de kilómetros de distancia.

Mi experiencia reciente en Londres Heathrow puede probar esto. El reclamo de equipaje terminó, la maleta aún no se encuentra por ninguna parte, la ubicación de AirTag informa que el equipaje aún está rodando en el aeropuerto de Lisboa. Así que voy a quejas, donde muestro la ubicación del AirTag en mi teléfono móvil. “Pero los Mr. AirTags son terriblemente poco confiables. Seguro que llega la maleta, anda súbete ahí y espera”, me decían. Quise contestar con aspereza: “¿En serio? ¿Y sus servicios son confiables?

Incluso el hecho de que la ubicación de AirTag se hubiera actualizado dos minutos antes no convenció al trabajador de Heathrow de la mentira al principio. Después de casi media hora de debate y de mi insistencia en que llamara a los manipuladores de equipaje para confirmar que ya habían descargado todo lo de mi vuelo, lo que el personal de manipulación finalmente confirmó, reconoció que mi equipaje estaba efectivamente atascado en Lisboa y llegará en el vuelo más temprano posible. Pero de nuevo fue una mentira porque durante los siguientes dos días el baúl no se movió. Finalmente llegó después de tres días.

Recuerda un poco la historia de los teléfonos celulares, que en algún momento tuvieron que ser apagados y guardados porque él realmente no podía decir qué podía hacer la señal de los teléfonos celulares en el avión o sus sistemas de navegación…

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