Prueba monovolumen de siete plazas Dacia Jogger

Discutir con los dueños de Dacia es a menudo un trabajo desagradecido. Suelen comprar su primer coche nuevo y están convencidos de que han hecho una compra durante décadas. No es de extrañar que Dacia realmente pueda ofrecer un automóvil bien equipado, confiable y, sobre todo, práctico sin precedentes a un precio muy decente.

Pero si lo miras sin lentes rosas, encontrarás que solo tenías que guardar en algún lugar. Afortunadamente, se ha estado viendo cada vez menos últimamente. El interior es simple, hecho de plásticos más baratos, pero eso no importaría. De hecho, lo único que me molestó fue el ajuste insuficiente de los asientos (no hay asiento basculante, pero esto también es un problema con el Renault mucho más caro) y una costura “más lujosa” de las tiras decorativas con tela. También se rasca incómodamente los codos en las puertas y los codos debido a su estructura.

La gama de motores tampoco tiene precedentes: hay disponible un tricilíndrico de un litro, ya sea para gasolina o GLP. Nada mas. Y cuando cargue completamente el automóvil, tendrá que contar con una dinámica limitada en las colinas. Además, podría funcionar de manera más suave e insonorizada en reposo. Por otro lado, tira bien a velocidades medias y, gracias a las marchas largas, puede ser muy económico.

Verás en el video qué otros pros y contras descubrí durante la semana de prueba.

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