¿Qué es rojo y suena como £ 400,000? Un Ferrari eléctrico: una vez que agregas ruidos de motor falsos | vida y estilo

Nombre: Ferrari.

Años: Salió a la carretera en 1947.

Apariencia: Brillante, de talle bajo, probablemente rojo, con un pequeño caballo en la parte delantera.

No entiendo autos deportivos. Si quisiera algo ruinosamente caro y desagradablemente ruidoso, tendría un hijo. No puedes enseñarle a un Ferrari a hacer una taza de té. Si solo. Pero sobre la parte “ruidosa”: eso es lo que Ferrari ha estado desconcertando recientemente.

Si los está haciendo más tranquilos, ya era hora. Ellos debe haber leído eso investigar sobre cómo el ruido del tráfico puede afectar la memoria de los niños. No, están lanzando un automóvil completamente eléctrico en 2025 y eso significa abordar la cuestión de qué sucede con el rugido característico de Ferrari, “una expresión de pura alegría transmitida [sic] de ingeniería de clase mundial”, según el sitio web de un distribuidor excitable.

Pues si el coche nuevo es eléctrico, presumiblemente se deshacen del rugido. Recortando el ruido y la contaminación del aire juntos, ¡brava Ferrari! Mamma mia, no. Y, de hecho, se ha demostrado que la falta de ruido del motor de los automóviles eléctricos es un grave peligro para la seguridad.

¿Cómo es eso? Bueno, apenas puedes escucharlos cuando viajan a menos de 20 mph y eso significa que representan un grave peligro para los peatones y ciclistas. Las personas ciegas y deficientes visuales están particularmente en riesgo. Es por eso que desde 2021, los fabricantes de autos eléctricos están obligados a producir sonidos a bajas velocidades, llamados Avas (sistema de alerta acústica de vehículos). Por lo general, es una especie de zumbido o ruido electrónico.

Cierto, entonces Ferrari agrega un agradable zumbido o pitido que cumple con la normativa: trabajo hecho. Pero los apostadores necesitan que su preciado auto suene como un Ferrari. ¿De qué otra forma sabrá la gente que está conduciendo uno?

¿Mirándolos, en el Ferrari, conduciendo? El ruido es “un elemento importante del placer de conducir”, según el sitio web de Carbuzzque descubrió una patente presentada por Ferrari para resolver este rompecabezas.

Entonces, ¿cuál es la solución propuesta para este no-problema? A juzgar por la patente, Es posible que Ferrari esté planeando instalar un sistema de altavoces externos, lo que significa que cuando encienda el automóvil eléctrico o presione el acelerador, emitirá un sonido auténtico del motor.

¿Auténtico cómo? Aparentemente, el sistema extraerá y reproducirá sonidos de motores eléctricos reales, amplificados y profundizados. Eso significa que en lugar de ser una grabación aburrida, el ruido cambiará a medida que aceleres y disminuyas la velocidad.

Te diré cómo suena eso: caro. Un Ferrari de nivel de entrada está actualmente alrededor de la marca de £ 200,000 y se especula que la versión eléctrica podría estar más cerca de £ 400,000.

¿400.000 libras esterlinas? Eso te daría 50 Citroën Amis. O una casa de cinco habitaciones en Swansea con “hermosas características originales”. ¿Pero son rápidos, ruidosos y sexys?

No. Bien entonces.

Di: “RUGIDO DEL MOTOR.”

no digas: “Atención: esta crisis de la mediana edad se está revirtiendo”.

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