¿Qué les sucede a los migrantes una vez desembarcados en Europa?

0
23

Finalmente aterrizaron. En la noche del martes 20 al miércoles 21 de agosto, los migrantes del barco humanitario Los brazos abiertos aterrizó en la isla italiana de Lampedusa. Mientras que las autoridades italianas rechazaron hasta entonces el acceso a la isla, la justicia italiana ordenó, el martes, este desembarco. El primero de estos sobrevivientes había estado a bordo durante diecinueve días, coincidiendo con el tiempo de espera récord del registro. SeaWatch3, a finales de diciembre.

losVikingo oceánico y sus 356 náufragos, un tercio de los cuales son menores no acompañados, todavía están esperando. Los primeros migrantes fueron rescatados el 9 de agosto. El barco, fletado por MSF y SOS Méditerranée, está esperando que se designe un puerto seguro al ralentí en el canal siciliano para ahorrar combustible.

Italia cerró sus puertos

Si bien la ley marítima requiere que cualquier capitán rescate a una persona en peligro en el mar y lo lleve al puerto seguro más cercano, la espera se ha prolongado desde que Italia decidió en junio de 2018 cerrar sus puertos a buques humanitarios.

"Cuando hicimos nuestro primer rescate el 12 de agosto, respetamos la ley y contactamos a las autoridades libias, de las cuales la Unión Europea era responsable de brindar asistencia en esta área, para designarnos un puerto seguro, explica Philippe Thomas, presidente de SOS Mediterranean. Nos pidieron que aterrizáramos en Trípoli. Este puerto no puede considerarse seguro, lo rechazamos. Luego contactamos a las autoridades italianas y maltesas, quienes no nos informaron sobre el puerto de desembarque. "

Negociaciones que llevan tiempo

Desde el verano pasado, es a menudo Malta la que ha desempeñado el papel de reserva de puerto seguro. Pero esta isla, que ya recibió más que su parte de migrantes, no quiere asumir que todos los migrantes desembarcaron. Por eso, con cada rescate, se improvisa una negociación entre ciertos Estados para compartir a los sobrevivientes.

Del "Open-Arms" al "Ocean-Viking", el vagabundeo de los barcos humanitarios

A menudo tomado por Francia y Alemania, este grupo de países voluntarios está de acuerdo con el número de migrantes recuperados por cada uno, pero también con una lista específica de nombres. "Mientras que al principio, esta negociación dependía únicamente de la cooperación intergubernamental,Durante unos meses, ha estado bajo control europeo »dice la Oficina Francesa para la Protección de Refugiados y Apátridas (Ofpra). Pero estas negociaciones continúan tomando tiempo.

Una vez finalizado este proceso, el barco puede atracar. Luego comienza la fase de investigación de la solicitud de asilo. "Estamos llevando a cabo una audiencia en el lugar para determinar si cada una de las personas en nuestra lista necesita protección, explica a Ofpra. Luego hay una segunda entrevista de seguridad, realizada por los agentes del Ministerio del Interior. Una vez finalizada la misión, regresamos a París y determinamos lo antes posible. " Si la persona no presenta un perfil peligroso y es probable que obtenga asilo, se la devuelve a Francia.

Luego debe presentar formalmente su solicitud de asilo, pero esta última ya ha recibido instrucciones de hacerlo, casi con certeza, con protección subsidiaria o condición de refugiado. Luego se orienta hacia el alojamiento. "Francia es con Alemania el país que más ha acogido. Desde el 5 de julio de 2018, ha recibido a 430 personas desembarcadas de barcos de ONG en Malta, Italia y España", dice Didier Leschi, director de la Oficina Francesa de Inmigración e Integración (Ofii).

Solo se retiene a los migrantes elegibles para asilo

Sin embargo, surge una gran pregunta sobre este mecanismo: ¿qué hacer con los migrantes que, debido a que no han sufrido persecución en virtud de la Convención de Ginebra, no están sujetos al derecho de asilo? Este es potencialmente el caso para muchas personas del Magreb o parte de África Occidental.

Migrantes en la trampa de guerra en Libia

Por el momento, la mayoría de los estados voluntarios, incluida Francia, se consideran responsables no de todos los que están en su lista, sino solo de aquellos que se consideran elegibles para el asilo. Francia tampoco acepta menores, porque en la legislación francesa no pertenecen al estado sino a los departamentos. Como resultado, Malta se queda con migrantes que no quieren otros países. Y ella es reacia a permitir más aterrizajes en casa.

Hacia un mecanismo de distribución más automático.

Para salir de la rutina, Francia y Alemania han propuesto un proyecto de mecanismo de distribución más automático en cada aterrizaje. UNA "Coalición de voluntarios" se comprometería a distribuir, sistemáticamente y sin negociación, la recepción de las personas rescatadas en el mar. A cambio, Malta pero también Italia abrirían sus puertos nuevamente. El acuerdo también prevé un procedimiento de retorno acelerado para aquellos que no pueden reclamar el estatuto de refugiado. Pero sin decir cómo.

Después de una reunión en París el 22 de julio, 14 países se interesaron, pero solo ocho declararon su participación. Está prevista una futura reunión para Malta en septiembre. Para ampliar el círculo, Emmanuel Macron no descartó vincular la concesión de parte de los fondos estructurales de la UE a la participación en este tipo de mecanismo.

.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.