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¿Qué sucede con la garantía de su automóvil si la convierte a GLP o GNC?

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El asedio político del diésel y la necesidad de tener un vehículo con Etiqueta ECO que permite el acceso al centro de Madrid sin restricciones. ventas de vehículos de gas disparados, que representan una alternativa a los automóviles “verdes” más demandados, los híbridos convencionales. Esto se evidencia en los datos de registro de la Dirección General de Tráfico (DGT) de 2018, que concluye que los automóviles enchufables y el GLP (Gas Licuado de Petróleo o AutoGas) o GNC (metano) están penetrando las preferencias de los consumidores españoles.

Pero aquellos que no pueden comprar un vehículo nuevo están tomando medidas para convertir su automóvil en gasolina, una clara tendencia al alza. Ya en 2018, se alcanzaron los 4.000 vehículos que instalaron el kit de GNC o GLP. Esta cifra representa un aumento del 300% respecto al año anterior.

Este tipo de instalación puede costará alrededor de 1.600 euros, que aman en un uso normal de entre 50,000 y 60,000 kilómetros en la vida del vehículo ya que el precio de Autogas es casi la mitad que el de la gasolina -0.66 euros / litro en comparación con 1.32 de gasolina-. Posteriormente, debemos legalizar el auto y pasar por el ITV. Para estos pasos hay equipos de transformación que tienen sus propios talleres y delegaciones en toda España que pueden llevar a cabo las transformaciones con la garantía del Distribuidor o de la propia marca del vehículo.

La instalación de estas reformas en el vehículo es un proceso seguro y cumple con todos los requisitos legales en España. Sin embargo, tiene su yen vigor sobre la validez de la garantía mecánica del vehículo transformado, como se recoge del blog de GarantiPLUS.

Específicamente, las conversiones a vehículos de gas no aprobados por la marca pueden resultar en la pérdida de la garantía mecánica. Hay opiniones que afirman que, si bien la falla no se debe a la instalación del kit, la garantía debe permanecer vigente. Sin embargo, es cierto que muchos fabricantes se aseguran de que la instalación en sí misma pueda provocar problemas a medio / largo plazo en elementos mecánicos, eléctricos o electrónicos que no están directamente relacionados con la propulsión de gas.

Para evitar posibles problemas tanto para los concesionarios como para los propietarios de vehículos, desde GarantiPLUS recomiendan renovar la garantía mecánica. Para resolver este problema, también han creado garantías mecánicas para automóviles a gasolina en modo GNP o GLC. Gracias a ellos, el fallas accidentales en los componentes habituales del vehículo estará cubierto.

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