¿Qué tiene de especial el coche eléctrico Nissan-Mitsubishi IDR 200 millones?

Jacarta

Los residentes de la Tierra de Sakura tienen una amplia variedad de autos eléctricos. Uno de ellos es un coche eléctrico con un precio de 200 millones de IDR que ofrece la alianza Nissan-Mitsubishi desde el verano de 2022.

Ambos fueron construidos usando la misma plataforma pero fueron ajustados de acuerdo a su propia marca. Pero si prestas atención, las características que lleva no son muy diferentes.

Coches eléctricos Mitsubishi solamente Rp. 200 millones. Foto: doc. mitsubishi

Lo que está claro es que el precio asequible es sin duda uno de los encantos de los japoneses. Además, también hay varias otras ventajas que ofrecen los autos eléctricos en el segmento de autos kei.

Su diminuto tamaño es de 3395 mm de largo x 1475 mm de ancho x 1655 mm de alto y una distancia entre ejes de 2495 mm también es una consideración aparte. Nissan Sakura, por ejemplo, tiene un radio de giro de 4,8 metros, lo que facilita las maniobras de los conductores.

A pesar de su pequeño tamaño, el Nissan Sakura tiene un interior espacioso. Su capacidad de crucero también es bastante amplia, lo que lo hace adecuado para su uso como vehículo diario. Nissan Sakura también está equipado con la función ProPILOT Park para facilitar el estacionamiento de los conductores. El ProPILOT puede controlar automáticamente la dirección, la aceleración, el frenado, el cambio de marchas y los frenos de estacionamiento.

Sakura lleva una batería de iones de litio con una capacidad de 20 kWh que es capaz de producir 47 kW de potencia equivalente y 195 Nm de par. La aceleración del Nissan Sakura también es bastante suave gracias al desarrollo tecnológico de su predecesor Leaf.

La velocidad máxima que puede inscribir el Nissan Sakura es de 130 km/h con un recorrido de hasta 180 km. Sakura también ha sido equipada con tres opciones de modos de conducción, a saber, Eco, Estándar y Sport. El funcionamiento del automóvil ya utiliza e-Pedal y para desacelerar, todo lo que tiene que hacer es soltar el pedal del acelerador.

En el interior, hay una pantalla de medidores Advanced Drive Assist Display y una pantalla de navegación de 9 pulgadas. Su posición está colocada en horizontal para que la visibilidad del conductor no se vea perturbada. El diseño del asiento es más cómodo y con material de tela.

nissan sakuraNissan Sakura interiores. Foto: Nissan

No muy diferente, el Mitsubishi Ek x EV también tiene un kilometraje de 180 km. La batería utilizada no es muy diferente. Este coche tiene la opción de tres modos de conducción. Se afirma que la cabina es espaciosa, cómoda y silenciosa. También hay una pantalla LCD de 7 pulgadas con buena visibilidad y funcionamiento. El sistema de navegación utiliza una pantalla de audio con enlace de teléfono inteligente de 9 pulgadas.

El Ek X EV también está equipado con funciones MI-PILOT, control de crucero adaptativo y asistencia para mantenerse en el carril para mantener la seguridad del tráfico. Desafortunadamente, estos dos autos solo están disponibles en el mercado japonés. Pero no descartó que más adelante se ofrezca en Indonesia.

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(seco/rgr)

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