Radares en Friburgo de Brisgovia actualmente el viernes: hay que tener cuidado con los radares aquí el 22 de septiembre de 2023

En el área urbana de Friburgo de Brisgovia, los conductores deben tener especial cuidado este viernes (22 de septiembre de 2023) para no conducir demasiado rápido. Aquí en news.de puede averiguar qué ubicaciones se están actualizando actualmente y qué multas se pueden esperar.

Según la información actual, actualmente se están realizando rayos en dos lugares de Friburgo de Brisgovia. La siguiente lista no pretende ser completa. A lo largo del día, las posiciones de los puntos de medición pueden cambiar o agregarse nuevas ubicaciones.

Ubicación de los radares en Friburgo de Brisgovia el 22 de septiembre de 2023

en la ubicación un 5, PLZ 79111 en Mündenhof (Límite de velocidad ninguno km/h) Actualmente hay un radar instalado. La posición fue reportada el día 22 de septiembre de 2023 a las 10:10 horas. (Ver ubicación en el mapa.)

También hay un radar en el lugar. Vía de acceso a la autopista central, Código postal 79111 en Lehen. La ubicación fue reportada el 22 de septiembre de 2023 a las 12:43 p.m. El límite de velocidad obligatorio es de 100 km/h. (Ver ubicación en el mapa.)

(Última actualización: 22 de septiembre de 2023, 13:11)

El exceso de velocidad sigue siendo una de las infracciones de tráfico más comunes en las carreteras alemanas y la principal causa de accidentes. Por el bien de la seguridad vial general, conduzca siempre respetando los límites de velocidad indicados o la situación del tráfico. Otros usuarios de la vía, especialmente ciclistas y peatones, te lo agradecerán.

¿Te han flasheado? Ayuda disponible aquí: Geblitzt.de

¿Qué multas se deben aplicar por exceder el límite de velocidad?

En Alemania se aplican las normas de circulación por carretera (StVO). Esto también regula la sanción por exceso de velocidad. En combinación con el catálogo de multas, los tipos estándar oscilan entre 20 y 800 euros. Se distingue si la infracción por exceso de velocidad se comete fuera de la ciudad o dentro de la ciudad. La pena máxima es si circulaba demasiado rápido en una zona urbana a más de 70 km/h y lo sorprendieran por exceso de velocidad. Los conductores que excedan el límite de velocidad pueden recibir una multa de 800 euros, 2 puntos en Flensburg e incluso una prohibición de conducir de 3 meses.

Regulaciones para automóviles en áreas urbanas.

Normas para coches fuera de la ciudad.

¿Qué tolerancias se aplican a las unidades de flash móviles?

En principio, la precisión de las mediciones puede variar de un dispositivo a otro, por lo que la deducción de tolerancia aplicada también puede variar. Sin embargo, no se hace distinción entre radares fijos y móviles. Por regla general, a velocidades de hasta 100 km/h se deducen exactamente 3 km/h. Las velocidades que superan esta cifra suelen reducirse en 3 puntos porcentuales antes de que se aplique la multa.

¿Cómo funcionan los radares móviles?

A diferencia de los dispositivos fijos o instalados permanentemente, los radares de tráfico móviles tienen la ventaja de que pueden instalarse de forma flexible y rápida en los márgenes de la carretera. En la mayoría de los casos, el efecto sorpresa está del lado de la policía. Además, los radares móviles permiten controlar con mayor precisión los puntos críticos de accidentes. Para los controles de velocidad móviles se utilizan normalmente dispositivos basados ​​en radar o láser. Pero también son comunes los flashes de luz negra o los dispositivos que evalúan los perfiles de brillo mediante sensores. Los flashes móviles normalmente no parpadean en ambas direcciones, sino sólo hacia adelante, de modo que, además de la matrícula, también se puede captar la cara del conductor en busca de pistas.

ESTAS son las regulaciones para dispositivos de alerta de radares y aplicaciones de radares

Según el Reglamento de circulación por carretera (StVO), en Alemania están prohibidos los dispositivos con función de aviso en tiempo real de radares de tráfico. Allí está escrito: “Quien conduzca un vehículo no podrá utilizar ni llevar ningún dispositivo técnico destinado a indicar o alterar las medidas de vigilancia del tráfico”. Por tanto, los detectores de radar externos están absolutamente prohibidos. No es necesario apagar el teléfono inteligente, pero al menos se debe desactivar la función de advertencia en las aplicaciones de navegación. En última instancia, la forma más segura de evitar una foto de un radar es respetar los límites de velocidad indicados. Por cierto: los avisos de radares por radio, por supuesto, todavía están permitidos. En este caso no se advierte expresamente a la persona que conduce el vehículo sola.

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+++ Nota editorial: este texto fue creado utilizando IA basándose en datos actuales. Si tiene algún comentario o pregunta, comuníquese con [email protected]. +++

roj/news.de

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