Se anuncian $78 millones para los autobuses de Chch, se abre la consulta de tránsito rápido

El ministro de Transporte, Michael Wood, ha anunciado 78 millones de dólares en nuevos fondos para mejorar los servicios de autobús de Christchurch mientras los funcionarios consultan sobre un futuro tren ligero o un sistema de vías de autobús para la ciudad.

La nueva financiación incluye dinero reasignado del puente peatonal y ciclista Northern Pathway del gobierno en Auckland, que se canceló el año pasado en medio de la falta de apoyo público.

Wood anunció que el Gobierno aceleraría el programa de mejora de los autobuses de la ciudad, conocido como Public Transport Futures, durante un período de cinco a seis años, aproximadamente la mitad del tiempo originalmente previsto.

“Todos en Christchurch se beneficiarán de esta inversión, ya sea a través de un mejor acceso y confiabilidad del transporte público, o caminos menos congestionados y más seguros gracias al mayor patrocinio del transporte público”, dijo el ministro.

La nueva inyección de fondos del gobierno contemplaría la construcción de 22 km adicionales de carriles para autobuses para mejorar la confiabilidad del transporte público, servicios más frecuentes con 100 autobuses más y más de 400 nuevas marquesinas para autobuses.

También habría 200 nuevas pantallas de información en tiempo real en toda la red para brindar más información a las personas que utilizan los autobuses.

“El área metropolitana de Christchurch verá un aumento en los viajes anuales en transporte público de 3,5 millones, lo que respaldará una reducción de las emisiones de alrededor de 20.600 toneladas de CO2 hasta 2030”, dijo Wood.

Actualmente, la segunda ciudad más grande del país tiene tasas significativamente más bajas de uso del transporte público en comparación con sus vecinos del norte: Auckland y Wellington.

La nueva inyección de financiación llega después Los líderes de Christchurch pidieron repetidamente a Wood dinero adicional para mejoras en el transporte público y el ciclismo. el año pasado.

“Waka Kotahi trabajará con los socios de Greater Christchurch en 2023 para perfeccionar aún más los detalles de aceleración del programa Public Transport Futures”, dijo Wood.

Futuro tránsito rápido en consulta

Al mismo tiempo que se anuncia el nuevo financiamiento de Wood, las autoridades locales y Waka Kotahi están consultando sobre un caso de negocios para un nuevo sistema de tránsito masivo rápido en la ciudad.

Según la consulta, una ruta propuesta entre Belfast y Hornby a través del centro de la ciudad podría utilizar el tren ligero o el autobús de tránsito rápido. Estimaciones anteriores sugirieron que un sistema de transporte rápido masivo en la ciudad podría costar hasta $ 4.4 mil millones.

“Se pronostica que la población de Greater Christchurch se duplicará a un millón de personas en los próximos 60 años o incluso antes, luego del rápido crecimiento en los últimos 15 años”, dijo Wood.

“El servicio correría a lo largo de un corredor dedicado desde el norte de la ciudad central hasta Belfast y el suroeste hasta Hornby”.

Como parte del plan, se podría restringir el paso de automóviles a través de algunos centros urbanos a lo largo de la ruta.

Mientras tanto, se podrían construir viviendas de mayor densidad, como casas adosadas y edificios de apartamentos, alrededor de la línea de tren o autobús.

“Este servicio de vuelta y salida crearía una columna fuerte y conectada a través de nuestra ciudad, lo que ayudaría a reducir el tiempo de viaje y facilitaría que las personas lleguen a donde quieren ir”, dijo el ministro de Transporte.

Los comentarios recibidos ayudarán a desarrollar el caso de negocios para Christchurch Mass Rapid Transit, que se completará a finales de este año, dijo el gobierno.