Tesla ‘muy cerca’ de la tecnología de conducción autónoma de nivel 5, dice Musk

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FOTO DE ARCHIVO: El propietario de SpaceX y CEO de Tesla, Elon Musk, llega a la alfombra roja para los premios del automóvil “Das Goldene Lenkrad” (El volante dorado) otorgado por un periódico alemán en Berlín, Alemania, el 12 de noviembre de 2019. REUTERS / Hannibal Hanschke / Foto de archivo

SHANGHAI / BEIJING (Reuters) – El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Tesla Inc (TSLA.O) está “muy cerca” de alcanzar la tecnología de conducción autónoma de nivel 5, dijo el jueves el presidente ejecutivo, Elon Musk, refiriéndose a la capacidad de navegar por las carreteras sin ninguna intervención del conductor.

“Estoy extremadamente seguro de que sucederá una autonomía de nivel 5 o esencialmente completa y creo que sucederá muy rápidamente”, dijo Musk en declaraciones hechas a través de un mensaje de video en la apertura de la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) de Shanghai.

“Sigo seguro de que tendremos la funcionalidad básica para la autonomía de nivel 5 completa este año”.

Fabricantes de automóviles y empresas tecnológicas, incluyendo Alphabet Inc (GOOGL.O) Tecnologías Waymo y Uber (UBER.N) están invirtiendo miles de millones en la industria de conducción autónoma.

Sin embargo, los expertos de la industria han dicho que tomaría tiempo para que la tecnología se prepare y el público confíe plenamente en los vehículos autónomos.

El fabricante de automóviles con sede en California actualmente fabrica automóviles con un sistema de asistencia al conductor de piloto automático.

Tesla también está desarrollando nuevos sistemas de proyección de calor o enfriamiento para permitir computadoras más avanzadas en los automóviles, dijo Musk.

Los datos de la industria mostraron que Tesla vendió casi 15,000 sedanes Modelo 3 fabricados en China el mes pasado.

Tesla se ha convertido en el fabricante de automóviles de mayor valor ya que sus acciones subieron a niveles récord y su capitalización de mercado superó a la del ex líder Toyota Motors Corp (7203.T)

Informes de Brenda Goh en Shanghai, Yilei Sun y Yingzhi Yang en Beijing; Edición por Clarence Fernández y Stephen Coates

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