Toyota New Hilux GR Sport vendido oficialmente en Indonesia, precio por encima de Fortuner

Jacarta

Después de exhibirse en el Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia 2022, el Toyota New Hilux GR Sport se vende oficialmente en Indonesia. ¡El precio es más caro que el SUV con estructura de escalera Toyota Fortuner GR Sport!

El primer punto interesante de la Toyota Hilux GR Sport proviene de la zona exterior del carácter deportivo propio de DNA Gazoo Racing (GR). La resistente parrilla trapezoidal que domina su frente se ve clásica con un toque del nombre TOYOTA como el del All New Land Cruiser GR Sport y su emblema.

La placa lateral GR debajo se ve moderna gracias a la combinación del color de la carrocería y el brillo negro, reforzada por la extensión del paragolpes delantero y el bisel antiniebla deportivo. Continuando hacia el área lateral, se montan llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro que se enfatizan con gruesos guardabarros sobre las ruedas delanteras y traseras.

En el área del portón trasero, se instala una barra deportiva GR negra brillante con una antena tipo aleta de tiburón encima. Detrás, hay una franja de cinta GR, una insignia GR y una barra lateral del parachoques trasero en negro brillante fundido.

Toyota Nueva Hilux GR Sport Foto: Doc. Toyota Astra Motor

Al ingresar al interior, el nuevo Hilux GR Sport utiliza el asiento tipo deportivo GR, una combinación de gamuza, cuero genuino y sintético. El logo GR bordado en el reposacabezas se ve exclusivo con un acento rojo en la parte superior del respaldo del asiento y puntadas de diferentes colores en la cubierta del asiento.

Toyota Hilux GR DeporteInterior Toyota Hilux GR Sport Foto: Dok. Toyota Astra Motor

El volante está forrado en 2 partes hechas de cuero granulado suave, acentuado con GR Red Leather Center Mark Addition. El exclusivo patrón de costura Kagari con estampado en Z se encuentra junto al nuevo bisel, el emblema GR y el volante.

Toyota Hilux GR DeporteToyota Hilux GR Sport Foto: Dok. Toyota Astra Motor

“Se han realizado varias mejoras, como el uso de un motor diésel de alto rendimiento, una mejor calidad de marcha y manejo, y el uso de funciones de seguridad avanzadas como las primeras y mejores de su clase. La Nueva Hilux GR Sport es muy capaz de soportar movilidad y promete la mejor solución para las necesidades de estilo de vida de los clientes en el campo, dentro y fuera de la carretera”, dijo el director de marketing de PT Toyota-Astra Motor, Anton Jimmi Suwandy, en su declaración oficial citada el miércoles (7/12/2022). ).

La especialidad de la Toyota Hilux GR Sport es la configuración del motor y la suspensión. Hilux GR Sport viene con un motor más grande, a saber, el motor 1GD con una capacidad de 2.800 cc. Este motor 1GD se ha utilizado anteriormente en el último Fortuner.

Sobre el papel, el motor diésel de 4 cilindros 1GD-FTV de 3.000 cc es capaz de producir 204 CV de potencia a 3.000-4.000 rpm y 51 Kgm de par motor a 1.600-2.800 rpm con las normas de emisión EURO-4. A modo de comparación, el Hilux V Type utiliza un motor diésel de 4 cilindros y 2.400 cc 2GD-FTV con una potencia de 149 CV a 3.400 rpm y 40,8 Kgm de par motor a 1.600-2.000 rpm.

La distribución de potencia se canaliza a todas las ruedas a través de una transmisión automática de 6 velocidades con cambios secuenciales y paletas de cambios, la primera para un producto de cabina doble en Indonesia. La suspensión también se vuelve más rígida mediante el uso del amortiguador tipo MONO-Tube. En el sector de los frenos, este Sporty D-Cab utiliza GR Brake con pintura de color rojo GR con la marca GR que se compensa con la rigidez del pedal.

El nuevo Hilux GR Sport también está equipado con Toyota Safety Sense 2.0. Se compone del sistema de precolisión (PCS), el control de crucero de radar dinámico (DRCC) y la alerta de cambio de carril (LDA). Además de otras características de seguridad en la conducción, como la cámara de vista panorámica. Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), Monitor de punto ciego (BSM), Control de estabilidad del vehículo (VSC), Control de asistencia en pendientes (HAC), Control de asistencia en descenso (DAC), Control de vaivén del remolque (TSC), Frenos ABS + EBD y Emergencia Señales de freno (EBS).

En el sitio web de TAM, el Hilux GR Sport se vende desde IDR 731,4 millones. Compare eso con el Fortuner GR Sport SUV, que actualmente se vende desde IDR 715,350,000 a IDR 720,350,000.

Ver video “Innova eléctrico o bZ4X, ¿qué coche eléctrico de Toyota llegará este año?
[Gambas:Video 20detik]
(riar/seco)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.