Un rayo golpeó el avión ruso antes de que se estrellara: investigación

0
20

MOSCU (Reuters) – Un rayo golpeó a un avión Sukhoi Superjet 100 ruso que había destruido su sistema de piloto automático poco antes de que se estrellara en Moscú el mes pasado, matando a 41 personas, dijeron el viernes los investigadores, agregando que se había acercado demasiado rápido y había sido demasiado pesado.

FOTO DE ARCHIVO: miembros de los servicios de emergencia e investigadores trabajan en la escena de un incidente que involucró a un avión de pasajeros Aeroflot Sukhoi Superjet 100 en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo, Rusia, 6 de mayo de 2019. REUTERS / Tatyana Makeyeva / Foto de archivo

El avión de pasajeros ruso Aeroflot, que había estado volando desde Moscú a la ciudad de Murmansk, en el norte de Rusia, se incendió cuando hizo un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremtyevo de Moscú el 5 de mayo.

El avión, que llevaba 73 pasajeros y cinco miembros de la tripulación, golpeó la pista con fuerza y ​​rebotó a lo largo de la pista, con el fuselaje rápidamente envuelto en una bola de fuego.

Algunos pasajeros y la tripulación pudieron escapar utilizando conductos de emergencia, pero otros no pudieron salir, a pesar de la llegada de equipos de bomberos a la escena.

La investigación sobre el accidente está siendo observada de cerca, ya que el Superjet fue el primer avión de pasajeros nuevo desarrollado en Rusia desde el colapso de la Unión Soviética. Su reputación está ahora en la línea con signos de nerviosismo que surgen tras el accidente entre pasajeros y operadores.

Los investigadores el viernes no mencionaron una sola causa del accidente, el segundo accidente mortal que involucró al Superjet en nueve años de servicio, diciendo que necesitaban más tiempo para realizar experimentos y que emitirían un informe final en una fecha posterior.

Pero el informe preliminar, del Comité de aviación interestatal que investiga los accidentes aéreos en Rusia, presentó por primera vez una reconstrucción detallada de lo que sucedió, destacando varios momentos importantes.

"¡Santo Cristo!", Exclamó uno de los miembros de la tripulación después de que un rayo golpeó el avión, activando una alarma y apagando su sistema de piloto automático, según el informe.

Poco después, el sistema de comunicaciones se descompuso, dijo, lo que obligó a la tripulación a cambiar a una frecuencia de emergencia para comunicarse con el control de tráfico aéreo.

Inicialmente, y a pesar de esos problemas, los investigadores dijeron que la tripulación parecía creer que no había nada de qué preocuparse, pero le dijeron al control de tránsito aéreo que de todas formas estaban regresando al aeropuerto.

Sin embargo, cuando el avión llegó a tierra tenía sobrepeso, agregaron, y viajaba demasiado rápido, y su enfoque a veces era errático.

A pesar de esas observaciones, los investigadores no identificaron el error del piloto como la causa del accidente, diciendo que la forma en que el avión había volado era similar a la forma en que otros pilotos volaban de forma rutinaria.

Los investigadores rusos han abierto una investigación criminal sobre el accidente y están investigando varias versiones, incluyendo fallas técnicas, errores humanos y malas condiciones climáticas.

No estaba claro cuándo se emitiría un informe final sobre el accidente.

Escrito por Christian Lowe y Andrew Osborn; Editado por Kevin Liffey, Andrew Cawthorne y Alison Williams

Nuestras Normas:Los principios de confianza de Thomson Reuters.

.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.