Vídeo: Eddie Osh prueba el ‘Porsche Cayenne Platinum Edition’ ricamente equipado

En 1989, Ferdinand Porsche dijo las siguientes palabras: “Si nosotros, respetando los estándares de calidad de nuestra empresa, fuéramos a crear un automóvil todoterreno de cuatro plazas con un capó decorado con “Porsche“insignia, la gente definitivamente querrá comprarla”. E incluso entonces, incluso sin saber lo que sucedería en el futuro, tenía razón.

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Desde 2002, “Porsche Cayenne” ha sido uno de los modelos más demandados de la marca, incluso en Letonia. Y los volúmenes de producción de este todoterreno deportivo ya han superado la marca del millón de unidades durante bastante tiempo.

Esta vez el programa del estudio “RJ76 Films”TV automática silenciosasalió a la carretera con una modificación especial “Cayenne” “Edición Platino”, e invitó a Edija Oš, un apasionado de los autos y hombre de negocios, a conducirlo. Lo hemos visto en varias competencias de rallycross, este año logró ganar el título del campeonato en el campeonato combinado de Letonia y Lituania, así como en el Báltico La vida de Edija Oša está relacionada con la silvicultura y la carpintería: es el propietario de “Palleterías” de SIA – esta planta de fabricación de tableros de paletas fue reconocida como una de las mejores empresas con capacidad de exportación en Letonia.

Este año “Cayenne” celebra su 20 aniversario. El trabajo en este proyecto, que en ese momento se llamaba “Proyecto Colorado” dentro de la empresa, comenzó en 1998. Para crear este automóvil con costos más bajos, “Porsche” cooperó con “Volkswagen” – como resultado, “Cayenne” comparte una plataforma común con “VW Touareg”, sin embargo, el resto de las unidades de automóviles fueron creadas por el propio “Porsche”.

“Cayenne” fue el primer automóvil Porsche con suspensión PASM (Porsche Active Suspension Management). Gracias a este sistema, fue posible aumentar el espacio libre del automóvil hasta 27,3 centímetros. Según la versión, su velocidad máxima era de 242 o 266 km/h.

Pero, ¿qué hace que el nuevo “Porsche Cayenne Platinum Edition” sea especial y diferente de sus hermanos? Con un diseño cuidadoso y abundante equipamiento adicional. Molduras cromadas en la parte delantera, molduras de entrada de aire mate, letras “Porsche” integradas en la tira de luces LED trasera, designación del modelo en los umbrales de las puertas, así como llantas estándar “RS Spyder Design” de 21 pulgadas, disponibles solo en el “Platinum Edición “coche.

En términos técnicos, se ofrece “Platinum Edition”, si se puede decir, para las modificaciones más simples de “Cayenne”: “Cayenne”, “Cayenne E-Hybrid” y “Cayenne S”. En la versión base, tiene un motor V6 turbo de tres litros de 340 CV y ​​puede alcanzar los 100 km/h en 6,2 segundos.

Por supuesto, está claro para todos que “Porsche” no es un automóvil barato. La “Edición Platino” se ofrece a los compradores a partir de 93.000 euros, mientras que si comparas estas cifras con las que se muestran en las páginas de precios del “BMW X5” o “Mercedes-Benz GLE”, no hay diferencia significativa en absoluto.

“Porsche Cayenne” es un gran coche de carretera, puedes sentirte detrás del volante, como si estuvieras conduciendo el legendario “911”, pero al mismo tiempo no teme ensuciar los neumáticos.

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