Una tormenta de intensidad inusual azotó el país, con vientos que alcanzaron los 40 m/s en Nida, 38 m/s en Klaipėda, 37 m/s en Šilutė y 32 m/s en Lazdijai y Vėžaičiai (distrito de Klaipėda). En otras regiones, las ráfagas oscilaron entre los 22 y 28 m/s.
La fuerza de los vientos, comparable a la de un huracán de categoría 1, es poco común en el norte de Europa. La tormenta generó olas de hasta 4 a 6 metros de altura, y un barco noruego, el «Seines», quedó varado en la costa de Palanga. El buque, que había sido encallado en el mar, solo pudo ser remolcado de vuelta al agua en abril de 2000 tras la excavación de un canal.
Las playas y las dunas del país sufrieron daños considerables, con la pérdida estimada de alrededor de 4 millones de metros cúbicos de arena. La actividad en el puerto de Klaipėda se vio interrumpida y algunas calles del casco antiguo de la ciudad quedaron inundadas. Incluso, el árbol de Navidad se derrumbó. El puente de Palanga colapsó y, en la península de Curlandia, el fuerte viento derribó el famoso reloj de sol.
La tormenta derribó árboles sobre casas y carreteras, arrancó tejados y dañó numerosos edificios y vehículos. Los vientos derribaron y voltearon áreas completas de bosque, afectando aproximadamente 350.000 metros cúbicos de madera.
El suministro eléctrico se vio afectado, dejando sin luz a más de 100.000 habitantes del país. La restauración de algunas líneas eléctricas tardó hasta dos semanas en completarse.
La tormenta causó la muerte de dos personas, convirtiéndose en uno de los desastres naturales más devastadores en la historia de Lituania.
