Un acuerdo entre la asociación andaluza de transportistas Usintra, la Fundación Campus de Córdoba y el Ministerio de Trabajo de Turquía facilitará la contratación de conductores de camión turcos para hacer frente a la escasez de profesionales en España. El protocolo, gestionado a través de la Agencia Turca de Empleo, tiene como objetivo trasladar, formar y regularizar la situación de estos trabajadores para su integración en empresas del sector.
Según datos de la patronal de transportistas Fenadismer, el sector enfrenta dificultades para cubrir más de 30.000 puestos de trabajo, lo que representa cerca del 10% de la población activa en el transporte de mercancías por carretera en España. Además, se prevé que aproximadamente un tercio de los más de 390.000 conductores profesionales que actualmente ejercen en el país se jubilen en los próximos diez años.
El gobierno turco estima que existen más de 300.000 conductores de camión en Turquía buscando empleo. El plan contempla que los seleccionados reciban la formación necesaria en el Campus FP de Córdoba para obtener las titulaciones requeridas y dominar el idioma español, con manutención y alojamiento cubiertos durante el periodo formativo. La presentación oficial del acuerdo tendrá lugar el 3 de febrero en una jornada informativa dirigida a empresas de transporte y entidades interesadas en el Campus FP de Córdoba.
Esta iniciativa se suma a otras medidas implementadas por la industria para mitigar la falta de personal. El pasado mes de mayo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible anunció una línea de subvenciones que permitirá a jóvenes acceder a la profesión de conductor profesional con una ayuda de hasta 2.000 euros.
La edad media en el sector del transporte por carretera plantea un desafío importante: solo el 2,7% de los conductores de autobús y el 5% de los camioneros tienen menos de 25 años. Por otro lado, un tercio supera los 55 años. Estos datos, proporcionados por el Ministerio, revelan un escaso relevo generacional, en parte debido a los requisitos de edad para obtener los permisos: 21 años para camiones y 24 para autobuses. En contraste, el 47% de quienes obtuvieron el permiso de conducir de turismo el último año tenía entre 18 y 20 años, mientras que solo el 17,8% de los nuevos conductores de camión se encontraba entre 21 y 24 años, y el 11,1% entre 45 y 49 años.
El programa de ayudas públicas cubrirá los costes asociados a la obtención de los permisos C y D, necesarios para operar camiones y autobuses, respectivamente. Además, financiará las tasas de examen, los gastos de expedición y los exámenes psicotécnicos. La convocatoria cuenta con un presupuesto inicial de 500.000 euros. Los beneficiarios dispondrán de un año para completar el proceso formativo, con la posibilidad de prorrogarlo seis meses más en casos justificados. El Ministerio, en su campaña informativa, afirma que “ser conductor profesional significa tener trabajo seguro. Así de simple”, buscando atraer a una nueva generación con la promesa de estabilidad laboral y salarios que, en el caso de los conductores de autobús, pueden oscilar entre 2.500 y 3.000 euros mensuales, dependiendo de la ruta y otros factores.
*Con información de EFE
