La Unión Europea ha aprobado definitivamente un proyecto para prohibir las importaciones de gas ruso antes de finales de 2027, casi cuatro años después de la invasión rusa de Ucrania, según información publicada por el Consejo de la Unión Europea.
La medida, que contó con el respaldo de la mayoría de los Estados miembros, se convertirá en ley a pesar de la oposición de Eslovaquia y Hungría, y la abstención de Bulgaria. Budapest ha anunciado que recurrirá el acuerdo ante el Tribunal de Justicia Europeo. Tanto Hungría como Eslovaquia dependen en gran medida de las importaciones de energía rusas y buscan mantener estrechos vínculos con Moscú.
En virtud del nuevo acuerdo, la UE dejará de importar gas natural licuado ruso a finales de 2026 y gas a través de gasoductos el 30 de septiembre de 2027. Se contempla una prórroga hasta el 1 de noviembre de 2027 en caso de que algún país tenga dificultades para asegurar sus reservas de gas no ruso antes de la temporada de invierno.
Antes del inicio de la guerra en Ucrania, en febrero de 2022, más del 40% de las importaciones de gas de la UE provenían de Rusia. Esta proporción ha disminuido a alrededor del 13% en 2025, según los últimos datos disponibles.
A pesar de este descenso, algunos países de la UE continúan comprando petróleo, gas por gasoducto y gas natural licuado a Moscú, lo que debilita los esfuerzos del bloque europeo por cortar las fuentes de financiación de la economía rusa. El mes pasado, los cinco principales importadores de la UE gastaron 1.400 millones de euros en energía rusa, principalmente gas y GNL, según datos de la ONG Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA). Hungría fue el mayor comprador, seguida de Francia y Bélgica.
La UE ya impuso sanciones al petróleo ruso transportado por vía marítima en 2022, pero nunca propuso sanciones a las importaciones de gas. El nuevo texto prohíbe a las empresas firmar nuevos contratos de suministro de gas ruso y obligará a aquellas que ya tengan contratos a rescindirlos.
Las empresas que no cumplan con estas normas podrían enfrentarse a sanciones financieras de hasta el 3,5% de su facturación anual global. La Comisión Europea también planea proponer en los próximos meses un texto para eliminar gradualmente el petróleo ruso transportado por oleoducto.
