Mercedes-Benz planea lanzar al mercado indio el CLA EV en abril de 2026. Este modelo, que reemplazará al sedán Clase A en la gama de la marca, se sumará a los SUV eléctricos EQA y EQB. El CLA, que anteriormente se ofrecía con motor de gasolina hasta 2020, regresa reinventado con una propuesta totalmente eléctrica.
Diseño exterior y dimensiones
El CLA EV mantiene la estética elegante y aerodinámica característica de Mercedes-Benz, incorporando a su vez elementos distintivos de los vehículos eléctricos. Destaca una parrilla delantera cerrada en color negro brillante con detalles iluminados de la estrella de tres puntas, y unos faros LED bicolores conectados por una fina banda lumínica que le confiere un aspecto futurista. En la parte trasera, una tira de LED continua une los pilotos traseros. Manijas de puerta escamoteables, detalles en color negro en la parte inferior de la carrocería y llantas de diseño aerodinámico de entre 17 y 19 pulgadas completan el perfil deportivo y refinado del sedán.
El CLA EV mide 4,723 mm de largo, 1,855 mm de ancho y 1,468 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,790 mm. Ofrece un maletero con capacidad para 405 litros, además de un compartimento adicional de 101 litros bajo el capó delantero (frunk), proporcionando un espacio de almacenamiento práctico para el día a día.
Interior y tecnología
El interior del CLA EV combina deportividad y lujo con una cabina de alta tecnología. Incorpora una configuración de doble pantalla, con un panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y una pantalla táctil central de 14 pulgadas de serie. Opcionalmente, se puede añadir una segunda pantalla de 14 pulgadas para el acompañante. El habitáculo también cuenta con un volante deportivo de tres radios con controles táctiles, detalles en fibra de carbono en la consola central, asientos delanteros calefactados y con ajuste eléctrico, techo panorámico fijo y climatizador automático.
En cuanto a equipamiento de seguridad, el CLA EV incluye sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de nivel 2, ocho airbags, cámara de 360 grados, monitor de punto ciego, control de presión de neumáticos y freno de estacionamiento electrónico. El modelo ha obtenido una calificación de 5 estrellas en las pruebas de seguridad Euro NCAP en 2025, lo que indica un alto nivel de seguridad que se espera replicar en la versión comercializada en India. Opcionalmente, se puede equipar con un sistema de audio Burmester de 16 altavoces, head-up display y climatizador bizona.
El nuevo sistema Superscreen, basado en el sistema operativo MB.OS, ofrece compatibilidad con funciones impulsadas por inteligencia artificial, incluyendo la integración de ChatGPT, Google Gemini y Microsoft Bing, así como acceso a servicios de streaming de video y juegos, convirtiendo al CLA EV en un verdadero centro digital sobre ruedas. Un innovador sistema de iluminación ambiental, denominado “anillo de humor”, adapta el color de la luz interior al estado emocional del conductor, añadiendo un toque futurista al ambiente de la cabina.
Tren motriz y rendimiento
Se espera que el CLA EV destinado al mercado indio cuente con tracción trasera, similar a la versión internacional CLA 250+. Estará equipado con una batería de 85 kWh, que proporcionará una potencia de alrededor de 268 CV (198 kW) y un par motor de 335 Nm, ofreciendo una autonomía de hasta 792 km (según el ciclo WLTP). Aunque existe una versión de doble motor más potente, el CLA 350, Mercedes-Benz prevé ofrecer únicamente la versión de un solo motor en India, posicionándolo como un EV de acceso a la gama.
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